Airline Express 2026 van start: 'Het zijn bijzondere tijden'

In dit artikel:

Maandagavond ging de 35ste Airline Express traditioneel van start op Schiphol, waar een recordaantal van circa 120 bezoekers kwam speeddaten met 24 luchtvaartmaatschappijen. Vooral reisagenten bezochten het evenement, waarin deelnemers—waaronder vier nieuwkomers: Transavia, Oman Air, Turkish Airlines en het teruggekeerde Royal Jordanian—in zeven presentaties van twaalf minuten en drie vrije rondes hun producten en routes presenteerden.

Tijdens de bijeenkomst stond de oorlog in het Midden-Oosten en de daaruit voortvloeiende repatriëringsoperaties centraal; meerdere maatschappijen uit die regio lichtten mondeling de actuele status van hun vluchtschema’s toe. Schiphols Head of Aviation Partnerships Joery Strijtveen benadrukte dat de sector de afgelopen weken druk was met het terughalen van gestrande reizigers en dat zulke crises ook laten zien hoe de industrie samen optrekt. Ondanks de zorgelijke ontwikkelingen bleef het merendeel van de avond gericht op reguliere zakendoen.

Etihad Airways meldde dat het stapsgewijs een beperkt aantal commerciële vluchten naar onder meer Amsterdam heeft hervat en zijn netwerk alleen verantwoord uitbreidt. Mohamed Boutiche van Etihad gaf aan dat de maatschappij nu ongeveer 120 toestellen inzet en streeft naar een vloot van circa 200 vliegtuigen rond 2030.

De Airline Express–een initiatief van PASRA, de branchevereniging voor salesrepresentanten van passagiersluchtvaartmaatschappijen in Nederland—reisde daarna verder naar Schiedam, Eindhoven-Best, Duiven, een tweede ronde op Schiphol, Hengelo (13 april, nog enkele plaatsen) en Groningen Airport Eelde. Het evenement blijft een belangrijk platform voor directe contacten tussen airlines en de reisbranche.