Air France-KLM voorziet 'grote kater' door hoge brandstofkosten en schuift grootste deel door naar passagier

In dit artikel:

Air France-KLM draagt momenteel 60% van de extra kosten voor de inkoop van kerosine over aan de klant; het resterende deel (ongeveer 40%) komt ten laste van het eigen resultaat. Ondanks verbeterde cijfers in het eerste kwartaal verwacht financieel directeur Steven Zaat dat de hoge brandstofprijs de winstgevendheid de komende maanden zwaar zal aantasten: "Dit wordt een stevige kater." Luchtvaartbedrijven passen vaak brandstoftoeslagen toe, maar doordat AF‑KLM niet alle stijgingen doorberekent, blijft het concern kwetsbaar voor prijsschommelingen.