Air France en Delta zetten KLM aan de kant bij grondafhandeling op Schiphol

In dit artikel:

Air France en Delta Air Lines stappen af van KLM’s grondafhandeling op Schiphol. De twee maatschappijen zoeken nu een andere partner voor taken als bagage afhandelen, naar aanleiding van de recente stakingen bij KLM’s afhandelaar Ground Services.

De arbeidsacties die KLM al wekenlang in hun greep houden leidden eerder tot een kort geding in Haarlem; de rechter stond onder voorwaarden een nieuwe staking op woensdag toe. Bonden CNV en FNV en KLM besloten vervolgens toch weer met elkaar te gaan praten onder leiding van een bemiddelaar. CNV-onderhandelaar Souleiman Amallah zegt dat er nu bereidheid is om dichter bij elkaar te komen; partijen geven zichzelf tot 1 november om tot een nieuwe cao te komen.

KLM wilde de aangekondigde staking aanvankelijk laten verbieden omdat de vakbonden niet wilden toezeggen dat zij vluchten van partner Delta zouden blijven afhandelen — een belofte die ook Schiphol belangrijk vond. Dat gebrek aan zekerheid heeft ertoe geleid dat Delta en Air France hun samenwerking met Ground Services beëindigen. KLM zegt de gevolgen voor financiën en werkgelegenheid nu in kaart te brengen; Ground Services telt circa 4.200 voltijdsbanen en handelt dagelijks ongeveer 380 vluchten af, waaronder gemiddeld zeventien van Delta en negen van Air France.

Opmerkelijk is dat Air France sinds de fusie van 2023 in dezelfde groep zit als KLM; desondanks gebruiken alliantiepartners niet altijd elkaars afhandelingsdiensten. Het verlies van deze twee klanten kan aanzienlijke impact hebben op operatie en personeel bij KLM.