260 BMW's uit Fremante Highway mogen niet worden verkocht en shredder loert al

In dit artikel:

Het Gerechtshof in Den Haag heeft in hoger beroep bepaald dat 260 BMW’s die na de brand op het autovrachtschip Fremantle Highway in handen kwamen van een Rotterdamse ondernemersgroep nog steeds niet verkocht mogen worden. Het Hof gaf BMW grotendeels gelijk: de fabrikant mag op basis van merkenrecht bepalen of de wagens op de markt mogen verschijnen en stemde ook in met BMW’s bezwaren over kwaliteits- en veiligheidsrisico’s na de brand. BMW vreest dat de voertuigen door de brand aan boord levensgevaarlijk zijn geworden om nog in te rijden.

De Rotterdamse kopers hadden in het najaar van 2023 ruim 5 miljoen euro betaald aan een Taiwanese verzekeraar voor de partij ogenschijnlijk ongeschonden uit het rampschip gekomen auto’s. Het schip vatte in de zomer van 2023 vlam ten noorden van Ameland; van de 3.784 auto’s aan boord werden de meeste verbrand of later gesloopt. De ondernemers waren bereid om bij verkoop te melden dat de auto’s van het rampschip kwamen, maar dat was niet genoeg: BMW blokkeerde de handel en won eerdere zaken tegen dezelfde groep ook.

Het oordeel van het hof hield geen rekening met het feit dat BMW zelf kort na de ramp negen exclusieve Alpina-modellen uit dezelfde lading naar Japan liet vervoeren en daar aan klanten leverde; het hof vond dat niet doorslaggevend. De Rotterdamse partijen kunnen nog een bodemprocedure starten, maar die kan jaren duren terwijl de waarde van hun vloot daalt en de dreiging blijft bestaan dat BMW uiteindelijk afdwingt dat de 260 auto’s worden gesloopt of versnipperd.