25.000 euro: is de Volkswagen ID.Polo jouw volgende auto?

In dit artikel:

Na jaren van concepten en camoufleerde prototypes presenteert Volkswagen de volledig elektrische ID.Polo, een radicale herinterpretatie van de compacte Polo. De auto verschijnt uitsluitend met een elektromotor en twee accukeuzes: 37 kWh (LFP) en 52 kWh (NMC), goed voor ongeveer 329 km respectievelijk 455 km volgens WLTP. Beide varianten kunnen stroom terugleveren en snelladen tot maximaal 105 kW. Vermogensopties zijn 116, 135 en 211 pk, later aangevuld met een sportieve GTI-versie van 226 pk.

Technisch rust de ID.Polo op een doorontwikkeld MEB+-platform en behoudt de buitenmaten van de vorige Polo, maar de bagageruimte groeit naar 441 liter. Opvallende uiterlijke kenmerken zijn doorlopende ledstrips voor- en achteraan, een verlicht logo en een diffuser-achtige achterbumper. De auto mag maximaal 1.200 kilo trekken.

Volkswagen heeft ook het interieur aangepakt: kwalitatief betere materialen, minder touch-only bediening en weer fysieke knoppen op stuur en dashboard. Centraal staat een 13-inch infotainmentscherm naast een 10-inch instrumentendisplay; de zit is vrij hoog en het stuur opvallend groot.

Met een richtprijs vanaf circa 25.000 euro mikt Volkswagen op een van de betaalbaarste elektrische auto’s in dit segment. In Nederland, waar de Polo al veel huishoudens kent, kan de ID.Polo potentieel weer een populaire keuze worden, al hangt dat af van concurrentie en marktacceptatie.