$ 1,8 miljoen aan puur rijgevoel: Gordon Murray gaat eindelijk bouwen aan de vier jaar geleden onthulde T.33

In dit artikel:

Gordon Murray brengt vier jaar na de onthulling eindelijk de T.33 in productie. De Brit, bekend van de McLaren F1, ontwierp deze sportwagen als het “kleine” broertje van de T.50, maar met een eigen karakter: minder extremen, meer alledaagse bruikbaarheid, en dezelfde filosofie van lichtgewicht bouw en een pure rijbeleving.

De T.33 combineert terughoudende, jaren ’60-geïnspireerde lijnen met moderne carbonconstructie. Aangedreven door een 3,9-liter atmosferische V12 van Cosworth levert hij 607 pk zonder turbo’s of hybride hulp, en weegt de auto slechts 1.090 kg. De aerodynamica is functioneel en subtiel — grote diffuser en sluwe luchtkanalen in plaats van opzichtig vleugelwerk — waardoor de focus op mechanische feedback en toerenvreugde blijft liggen in plaats van op spectaculaire elektronica.

Met een prijs van £1,37 miljoen (ongeveer $1,8 miljoen) waren alle 100 exemplaren binnen een week verkocht, maar de start van serieproductie liet op zich wachten omdat Gordon Murray Automotive eerst prioriteit gaf aan de nog extremere T.50 en speciale projecten. Extra investeringen hebben het project nu versneld; de productie moet in 2026 van start gaan om de gestelde doelen te halen. Voor verzamelaars en puristen betekent de T.33 een zeldzame keuze: een modern supercar die bovenal wil blijven rijden in plaats van alleen maar scoren op de stopwatch.