Automobilisten in heel Zuid-Afrika krijgen binnenkort te maken met de hoogste benzineprijzen ooit, nu verstoringen op de wereldwijde oliemarkt door het conflict met Iran doorsijpelen in de maandelijkse pompstanden.
De pompprijs van 95-octaangehalte in de provincie Gauteng stijgt met 3,33 rand, ofwel ongeveer $0,20, per liter vanaf 7 oktober. Het Department of Mineral and Petroleum Resources bevestigde de wijziging in een e-mailverklaring. Deze sprong van 12 procent brengt de prijs op 30,25 rand per liter en overtreft daarmee alle eerdere niveaus. De groothandelsprijzen voor diesel stijgen eveneens met maximaal 3,24 rand per liter.
De ruwe olieprijs steeg vorige maand tot ongeveer $100 per vat. Voortdurende aanvallen tussen de United States en Iran, in combinatie met een droneaanval die de East-West Pipeline van Saudi Arabia sloot, veroorzaakten de stijging.
Hoewel hogere olieprijzen wereldwijd consumenten raken, voelt de impact in Afrika zwaarder. Veel huishoudens besteden daar een groter deel van hun inkomen aan transport vanwege de sterke afhankelijkheid van de weg en beperkte openbaarvervoersopties.
Hogere brandstofkosten vergroten de urgentie voor de South African Reserve Bank om verdere renteverhogingen te overwegen ter verdediging van de inflatiedoelstelling van 3 procent. Brandstofprijsstijgingen sinds het begin van het conflict eind februari hebben al bijgedragen aan een consumentenprijsstijging van 4,4 procent, waardoor de centrale bank dit jaar al twee keer de rente heeft verhoogd.
Brandstof is goed voor bijna 4 procent van de consumentenprijsindex en beïnvloedt andere grote kostenposten zoals transport en voedsel. Ambtenaren verwachten dat de inflatie later dit jaar en begin volgend jaar boven de 5 procent uitkomt, voordat deze afneemt naarmate de brandstofschok wegtrekt. Zij voorzien een terugkeer naar de 3 procent-doelstelling tegen het einde van 2027.
Hogere pompstanden zorgen voor politieke problemen voor de autoriteiten die burgers willen beschermen en tegelijk de overheidsfinanciën willen bewaken. South Africa verlaagde aanvankelijk de brandstofbelastingen om de last van het conflict te verlichten, maar beperkte de maatregel tot drie maanden; de regeling liep in juni af. In 2022 verkocht het land delen van zijn strategische olievoorraden om een subsidie te financieren, en parlementariërs uitten vorig jaar zorgen over de lage ruwe olievoorraden.