- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Handelsminister Parks Tau kondigt einde aan van beleidssteun voor kit-imports en start onderzoek naar lichte bedrijfsvoertuigen

Zuid-Afrika wil zijn regelgeving voor voertuigproductie aanscherpen om de praktijk van het importeren van auto's in kitvorm voor lokale assemblage geleidelijk af te schaffen. Handelsminister Parks Tau schetste de veranderingen in een verklaring die donderdag werd vrijgegeven.

Overheid stopt steun voor nieuwe semi-knock-down operaties

Het land zal geen beleidssteun meer bieden voor nieuwe semi-knock-down operaties. Ambtenaren willen ook de wettelijke definities die complete-knock-down productie onderscheiden van andere assemblagevormen verduidelijken en versterken. Deze aanpak komt tegemoet aan lang bestaande zorgen van binnenlandse producenten dat semi-knock-down activiteiten minder banen opleveren en vooral fiscale voordelen dienen.

Formeel onderzoek richt zich op segment lichte bedrijfsvoertuigen

Naast de assemblage regels bevestigde Parks Tau dat zijn ministerie de sector van lichte bedrijfsvoertuigen zal onderzoeken, waaronder bestelwagens en pick-ups. De evaluatie richt zich specifiek op de strategische concurrentiepositie van ladderframe LCV-operaties in Zuid-Afrika.

Mahindra-fabriek illustreert huidige semi-knock-down praktijken

Een prominent voorbeeld van bestaande semi-knock-down activiteiten is de pick-up fabriek van Mahindra & Mahindra Ltd. bij Pretoria. Lokale branchepartijen hebben aangedrongen op beleidsaanpassingen die volledige productie boven kit-gebaseerde aanpakken stellen.