VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 12-10-2026 , 20:33

Xpeng mikt op 500.000 jaarlijkse autoverkopen in Europa tegen 2030

Ambitieus doel positioneert de Chinese EV-maker om gevestigde spelers zoals Ford en Opel in te halen via uitgebreide lokale productie.

Chinese elektrischeautofabrikant heeft een ambitieus plan uiteengezet om tegen het einde van het decennium 500.000 voertuigen per jaar in Europa te verkopen. Dat doel zou het bedrijf voor grote gevestigde merken in de regio plaatsen.

Globale verkoopambitie richt zich op de Europese markt

Voorzitter deelde de details tijdens een interview op de autosalon van Parijs. Hij legde uit dat mikt op één miljoen wereldwijde voertuigverkopen per jaar, waarbij Europa naar verwachting de helft van dat volume levert. De strategie hangt af van een aanzienlijke uitbreiding van de lokale productiecapaciteit.

Vorig jaar leverde meer dan 426.000 voertuigen in Europa. Het Opel-merk van noteerde in dezelfde periode ongeveer 400.000 registraties. Het bereiken van het nieuwe doel zou daardoor boven beide bedrijven plaatsen.

Productiecapaciteit blijft de grootste beperking

kwam in 2020 via Noorwegen de Europese markt binnen en heeft sindsdien meer dan 60.000 voertuigen geleverd, waarvan het merendeel in de afgelopen twee jaar. Het bedrijf assembleert de G6 en G9 SUV’s en de P7+ sedan momenteel in een fabriek in Graz, Oostenrijk, die wordt gerund door contractfabrikant . Een nieuwe G9L topklasse SUV heeft onlangs zijn eerste Europese productietest doorlopen in dezelfde fabriek.

Productiecapaciteit is momenteel de meest kritieke bottleneck voor ons in Europa.

— He Xiaopeng, voorzitter, Xpeng Inc., Interview op de autosalon van Parijs

Bestuurders bespreken actief een hogere productie met in Oostenrijk en onderzoeken extra productiemogelijkheden elders op het continent. Het bedrijf geeft de voorkeur aan lokale productie boven import uit China.

Partnerschap met Volkswagen als strategisch model

is partner van in China. De Duitse autofabrikant heeft een belang in het Chinese bedrijf en de twee werken samen op het gebied van voertuigelektronica en geavanceerde rijhulpsystemen. ziet de langdurige investeringen van in China als een blauwdruk voor een duurzame aanwezigheid in Europa.

Breder kader voor Chinese autofabrikanten in Europa

Andere Chinese fabrikanten, waaronder , werken eveneens aan een blijvende positie in Europa nu de verkoop in eigen land afneemt en nieuwe EU-regels lokale productie en toeleveringsketens stimuleren. Vorige week bereikte de Europese Unie een akkoord met China om hybridevoertuigleveringen te beperken na een sterke stijging van de import.

heeft op dit moment geen specifieke capaciteitsdoelen, mogelijke nieuwe productielanden of details over investeringsverplichtingen bekendgemaakt.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!