XPeng heeft aangekondigd dat zijn robotica-onderneming een financieringsronde heeft afgerond van meer dan 900 miljoen dollar bij een post-money waardering van boven de 6,3 miljard dollar. Het bedrijf noemt de deal de grootste private financieringsronde ooit in de Chinese embodied AI-sector.
De ronde werd geleid door IDG Capital met deelname van Gaorong Ventures en strategische steun van Tencent en Alibaba. Van het totale bedrag kwam ongeveer 600 miljoen dollar van externe investeerders, terwijl een XPeng-dochteronderneming circa 200 miljoen dollar bijdroeg en het bedrijfsmanagement 100 miljoen dollar.
De middelen worden ingezet om de IRON humanoïde robot tegen eind 2026 in massaproductie te brengen, waarmee de divisie concurrenten als Tesla’s Optimus voor wil blijven.
Tegelijk met de financiering herstructureert XPeng zijn robotica-activiteiten. Activa, intellectueel eigendom en personeel worden de komende achttien maanden ondergebracht in een zelfstandige dochteronderneming. Het moederbedrijf behoudt ongeveer 82 procent van de aandelen, zodat de divisie een eigen marktwaardering kan krijgen terwijl deze nog wel wordt geconsolideerd in de groepscijfers.
CEO He Xiaopeng nam in juni 2026 de directe leiding over het robotica-bedrijf op zich.
IRON werd onthuld tijdens het AI Day-evenement van het bedrijf in november 2025. De vloeiende, mensachtige loopbeweging riep online scepsis op dat er mogelijk een persoon in een kostuum zou zitten. He Xiaopeng weerlegde die claims door op het podium een been van de robot open te snijden om de interne bedrading te tonen.
De robot beschikt over 76 vrijheidsgraden in het lichaam en 21 vrijheidsgraden per hand. Hij is bekleed met een volledig gesloten flexibele rasterstructuur die volgens XPeng zowel veiligheid als een levensecht uiterlijk biedt.
De rekenkracht komt van drie eigen Turing AI-chips met een gecombineerd vermogen van 2.250 TOPS. Deze configuratie maakt het mogelijk dat het Physical AI-fundamentmodel direct op de robot draait, zodat complexe taken autonoom kunnen worden uitgevoerd zonder externe besturing.
XPeng wil zijn automotive-kwaliteitsnormen en grootschalige productiecapaciteit toepassen op humanoïde robots. Het bedrijf meldde 103.295 voertuigleveringen in het tweede kwartaal van 2026, een stijging van 64,8 procent ten opzichte van het voorgaande kwartaal.
De robotica-divisie mikt op een maandelijkse productiecapaciteit van meer dan 1.000 IRON-eenheden en heeft als langetermijndoelstelling 1 miljoen exemplaren in 2030. De initiële massaproductie staat gepland voor eind 2026, te beginnen met inzet in XPeng-winkels en campussen, gevolgd door leveringen aan klanten in China en overzeese markten in 2027.