De witte SEAT Panda die als geïmproviseerde pausmobiel diende voor Johannes Paulus II in het Bernabéu

Madrid ontving in 1982 een pauselijk bezoek vol verwachting. Johannes Paulus II zou een evenement houden in het Santiago Bernabéu, maar het geplande officiële voertuig, een Range Rover met gepantserde koepel, paste niet door de toegangspoorten van het stadion.

Een Range Rover Te Groot Voor De Stadionpoorten

De Poolse paus, die het jaar daarvoor een aanslag had overleefd, had bescherming nodig. De Range Rover bood die veiligheid, maar zijn afmetingen maakten doorgang onmogelijk. De Spaanse autoriteiten en het Vaticaan hadden direct een compact en praktisch alternatief nodig.

De oplossing kwam uit de SEAT-fabriek in Barcelona. In slechts 72 uur bouwden technici een standaard Panda om tot een functionele pausmobiel. Het resultaat was een witte auto, speciaal aangepast voor gebruik binnen het stadion.

Snelle Transformatie Van De Panda Tot Pausmobiel

De monteurs verwijderden de raampjes en maakten de voorruit kantelbaar. De achterruimte werd een platform met handgrepen. Achteraan kwam een inklapbare treeplank voor gemakkelijke toegang van de paus. Het interieur werd wit bekleed en voorzien van Vaticaanse emblemen.

Het model combineerde onderdelen van de standaard Panda en de Panda Marbella, zoals de bredere wielkasten en de grille. De stoelen kwamen uit de normale Panda, maar zonder hoofdsteunen. Zelfs de wieldoppen kregen een decoratief kruis.

De Panda-pausmobiel In De SEAT-geschiedenis

Het voertuig deed zijn werk binnen het stadion, hoewel het geen pantsering had en alleen daar mocht rijden. Vandaag maakt het deel uit van de collectie van het SEAT-museum in hal A122 in Barcelona. Het vertegenwoordigt een van de meest bijzondere episodes van het Spaanse merk.

SEAT heeft nog meer opvallende mijlpalen op zijn naam staan. Het merk gaf Carlos Sainz zijn eerste kans in de autosport. Koning Felipe VI leerde autorijden in een Ibiza. Een elektrische Toledo begeleidde de olympische fakkel van Barcelona 92.

Andere Pausmobielen Van Spaanse Oorsprong

De Panda was niet het enige pauselijke voertuig dat in Spanje werd gebouwd of aangepast. Een Land Rover Santana 109, geproduceerd in Linares, was in gebruik van 1983 tot 2002. Paus Franciscus reed ook in een Renault 4 uit 1984 die in Valladolid werd geassembleerd en oorspronkelijk door een Italiaanse priester was geschonken.