Gepubliceerd op 27-06-2026 , 06:31

Williams staat voor een lastige grand prix in Oostenrijk: Sainz zoekt snelheid terwijl het team na de pauze verbeteringen plant

Het Britse team verliest concurrentievermogen op de Red Bull Ring en vestigt zijn hoop op belangrijke updates vanaf Silverstone en Bakoe in het Formule 1-seizoen 2026.

Het Formule 1-seizoen 2026 ziet er ingewikkeld uit voor Williams, nog voordat het kampioenschap begon. Het team onder leiding van James Vowles moest zijn plannen snel aanpassen en Carlos Sainz heeft gereageerd met zijn gebruikelijke toewijding en nauwgezetheid.

De Madrileense coureur is erin geslaagd snelheid uit de auto te halen en punten te scoren in verschillende races, hoewel de FW48 de laatste weken aan kracht lijkt te hebben ingeboet.

Oostenrijk legt de zwaktes van de FW48 bloot

De Grand Prix van Oostenrijk heeft opnieuw de huidige beperkingen van de Britse auto onderstreept. Carlos Sainz, die niet meedeed aan de eerste vrije training, eindigde de tweede sessie als achttiende en meer dan twee seconden achter de snelsten. Hij was sneller dan Aston Martin en Cadillac, maar bleef ver verwijderd van Q2.

De aard van het circuit maakt het ons erg moeilijk, door de hitte en de snelle sectoren. We moeten verbeteren als we een kans willen maken op Q2.

— Carlos Sainz, Reactie na FP2 in Oostenrijk

Vowles benadrukt de concurrentie in de grid en kijkt naar de toekomst

De teambaas van Williams erkent het hoge ontwikkelingsniveau van concurrenten als Racing Bulls en Audi. Voor James Vowles is deze situatie goed voor de sport in het algemeen, al houdt het team uit Grove de blik op de lange termijn gericht.

We zijn onder de indruk van de concurrentie in de grid; de ontwikkelingskracht van Racing Bulls en Audi is indrukwekkend. Dat is goed voor de sport.

— James Vowles, Reactie in Oostenrijk

De verbeteringen komen na de zomerpauze

Het Britse team heeft besloten de belangrijkste updates pas na de zomerstop door te voeren. James Vowles hoopt dat het verwachte prestatievermogen Williams boven de meeste rivalen zal tillen.

Ons doel is om beter te zijn dan de rest, maar met de ontwikkelingscapaciteit die we hebben, komt dat waarschijnlijk pas na de pauze. Ik denk niet dat veel teams het prestatievermogen zullen halen dat wij vanaf dat moment verwachten.

— James Vowles, Interview tijdens de Grand Prix van Oostenrijk

Silverstone en Bakoe, volgende stappen in het herstelplan

De eerste stap volgt al volgende week in Silverstone, maar de grote sprong wordt verwacht in Bakoe. Het team zal werken aan gewichtsreductie en betere aerodynamica om de Europese tour met een beter gevoel af te sluiten.

Er komt een stap vooruit in Silverstone. We zetten kleine stapjes en in Bakoe zien we de grote verandering.

— James Vowles, Reactie in Oostenrijk

Ondertussen blijft Carlos Sainz een hoog niveau tonen zonder nog de resultaten te krijgen die zijn rijstijl verdient in Europa. Het werk in de fabriek verloopt goed en de komende weken worden cruciaal om de huidige trend te keren.