Williams b-chassis arriveert in bakoe en laat carlos sainz zonder update in thuisrace

Team uit grove bevestigt dat auto met b-specificaties debuteert in azerbeidzjan na tussentijdse pakketten die verwachtingen niet waarmaken

Het team Williams introduceert zijn verwachte b-chassis in de grand prix van azerbeidzjan, die van 24 tot 26 september in bakoe wordt verreden. Deze update komt na de zomer en is te laat voor de thuisrace van Carlos Sainz in madring, die twee weken eerder plaatsvindt.

Sainz uit twijfels na silverstone

De madrileense coureur had al zijn scepsis geuit na de race in silverstone. Hij denkt dat het nieuwe chassis, dat lichter is en minder lagen heeft, mogelijk niet de verbeteringen oplevert die de windtunnel en de simulator beloven. "In bakoe zouden we het minimumgewicht moeten halen, maar we hebben al veel gewicht verwijderd sinds het begin van het seizoen (ongeveer 16 kilo). Op dit moment zegt niets me dat het pakket voor bakoe een grote stap vooruit is", verklaarde hij tegenover de spaanse media.

Sainz benadrukte dat eerst moet worden begrepen waarom eerdere verbeteringen niet hebben gewerkt. "Het zal een grote stap vooruit zijn qua gewicht, maar qua aerodynamica, wat uiteindelijk doorslaggevend is, moet het nog worden bekeken", concludeerde hij na een twaalfde plaats en voordat de straf hem naar de zeventiende positie terugwierp.

James vowles licht verbeterplan toe

Teamchef James Vowles bevestigde dat het om een auto met b-specificaties gaat, inclusief een nieuw chassis en bijbehorende onderdelen. De brit legde uit dat de middelgrote update die in silverstone werd geïntroduceerd, waaronder een nieuwe voorvleugel, niet de verwachte tijdwinst opleverde. Daarna volgen kleinere updates in spa en boedapest, gevolgd door grotere wijzigingen in zandvoort die onder meer gewichtsreductie omvatten.

"Voor bakoe hebben we vrijwel een compleet nieuwe auto", stelde vowles. De verantwoordelijke van het team uit grove verwacht dat deze evolutie een grote prestatieverbetering oplevert.

Het risico om achter aston martin te belanden

Vowles benadrukte dat de gewichtsreductie significant zal zijn en verschilt van de aanpak van Aston Martin. Als de verbeteringen van het britse team echter werken in hongarije en zandvoort, kan williams zakken naar de tiende plaats in het constructeurskampioenschap, alleen nog voor cadillac.

De verwachte winst en de opties van sainz

Volgens informatie van marca maakt het b-chassis het mogelijk om het huidige overgewicht van ongeveer 12 kilo te elimineren en levert het naar schatting 0,4 tot 0,5 seconden per ronde op. Dit cijfer blijft onder de aanvankelijke verwachtingen om te kunnen concurreren met de beste teams uit de middenmoot.

De twijfels van sainz over zijn toekomst zijn toegenomen na wat er in silverstone te zien was. De coureur kondigde in oostenrijk al aan dat hij "de opties die er zijn" zal bestuderen na hongarije tijdens de zomerstop. Juli en augustus zijn cruciale maanden voor contracten in de formule 1 en de madrileen zou een beslissing over 2027 kunnen nemen voordat hij het b-chassis afwacht.

Tags bij dit artikel