- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

De grootste herstructurering in zijn geschiedenis moet het verlies aan concurrentiekracht ten opzichte van Chinese concurrentie en de kosten van de elektrische transitie tegengaan.

Het concern Volkswagen bereidt zich voor op de grootste herstructurering in zijn geschiedenis. De Duitse fabrikant overweegt tot 100.000 banen wereldwijd te schrappen en vier fabrieken in Duitsland te sluiten als onderdeel van een ambitieus plan om kosten te verlagen en terrein terug te winnen tegenover de opmars van Chinese fabrikanten en de dalende winstgevendheid.

Het voorstel wordt op 9 juli besproken door de raad van toezicht. Volgens interne documenten en bronnen die door de Financial Times zijn geraadpleegd, wil het bedrijf de eerder aangekondigde bezuinigingen verdubbelen.

Het plan verhoogt het aantal ontslagen naar 100.000 banen

Het huidige doel is 100.000 ontslagen te bereiken, twee keer zoveel als de ongeveer 50.000 die eerder alleen voor Duitsland waren aangekondigd. Deze maatregel treft meerdere merken binnen het concern en wordt een van de grootste personeelsreducties in de wereldwijde auto-industrie.

Vier Duitse fabrieken in het vizier

Naast de ontslagen overweegt Volkswagen de productie te stoppen in vier vestigingen in Duitsland. Het gaat om de fabrieken in Hannover, Zwickau en Emden van het merk Volkswagen en de fabriek van Audi in Neckarsulm. Deze locaties brengen meer dan 45.000 extra banen in gevaar die er direct mee verbonden zijn.

Chinese concurrentie en elektrificatiekosten drijven de aanpassing

Onder leiding van topman Oliver Blume acht het bedrijf een grondige transformatie noodzakelijk. Belangrijke factoren achter het plan zijn de groei van Chinese fabrikanten van elektrische auto’s, het verlies van marktaandeel in China, het effect van invoertarieven en de hoge kosten van de overstap naar elektrische mobiliteit.

Het concern bekijkt ook een verlaging van circa 15 procent van de geplande investeringen voor de komende vijf jaar, samen met een reorganisatie van enkele divisies.

Vakbond kondigt stevige tegenstand aan

Het plan is nog niet definitief. De raad van toezicht bespreekt het voorstel op 9 juli. Intussen hebben de vakbond IG Metall en de ondernemingsraad al laten weten zich met kracht te zullen verzetten tegen fabriekssluitingen of massale ontslagen.