Volkswagen ID. Tiguan maakt zich op voor debuut eind 2026 als opvolger van ID.4

Nieuwe spionagefoto's tonen een conventioneelere SUV-vorm en upgrades op het MEB+-platform voor het hernoemde elektrische model.

Volkswagen maakt zich op om de ID. Tiguan later dit jaar te lanceren, een belangrijke evolutie voor zijn elektrische SUV-gamma. Het model wordt de directe opvolger van de huidige ID.4 en krijgt een traditionelere uitstraling met diverse aanpassingen op basis van klantfeedback.

Productieverschuiving en leveringstermijn

Eerder dit jaar bevestigde Volkswagen dat het de assemblage van de ID.4 in de fabriek in Chattanooga, Tennessee, stopzet. De fabriek richt zich voortaan op benzine-SUV's zoals de Atlas. Het huidige elektrische model blijft te koop, met voorraad die naar verwachting tot 2027 volstaat.

De ID. Tiguan gaat in productie in de fabriek in Emden, Duitsland. De introductie volgt op vergelijkbare vernieuwde modellen zoals de ID. Polo en ID. Cross, nu Volkswagen afstapt van de eerdere numerieke naamgeving.

Spionagefoto's tonen gelijkenis met benzine-Tiguan

Verse foto's die tijdens tests zijn gemaakt, tonen het voertuig met minimale camouflage. De nieuwe elektrische SUV heeft een hoekige voorkant, vernieuwde koplampen en een hertekende motorkap die visueel aansluiten bij de conventionele Tiguan.

Van opzij zijn nieuwe deurpanelen en verzonken pop-out deurhendels te zien. Het profiel neigt meer naar een klassieke SUV-silhouet dan de huidige ID.4.

Interieurupdates en platformverbeteringen

Binnenin krijgt de ID. Tiguan vermoedelijk de nieuwste interieurindeling en het nieuwste infotainmentsysteem van Volkswagen. Fysieke knoppen keren terug voor klimaatregeling en andere functies, onder het centrale scherm en op het stuurwiel.

De auto rijdt op het vernieuwde MEB+-platform dat al wordt gebruikt door de ID. Polo en ID.3 Neo. Exacte specificaties zijn nog niet bekend, maar verfijningen aan accu en aandrijflijn moeten zorgen voor een groter bereik en sneller laden dan de huidige generatie.

Huidige ID.4-bereik en marktcontext

De huidige ID.4 heeft een accupakket van 82 kWh. Volgens EPA-schattingen haalt de achterwielaangedreven versie 291 mijl en de vierwielaangedreven versie ongeveer 263 mijl. Volgens WLTP-testen haalt het 2026-model tot 351 mijl (566 km).

De ID. Tiguan komt in een segment waar recent vernieuwde elektrische SUV's van andere merken al vroeg succes boeken. De officiële lancering staat gepland voor eind 2026.

Tags bij dit artikel