Verstappen haalt uit naar de bolides van 2026: 'Deze auto's deugen nergens voor'

De viervoudig wereldkampioen bekritiseert het huidige reglement en stelt voor om terug te keren naar V8-motoren om de essentie van de Formule 1 te herstellen.

Max Verstappen heeft opnieuw zijn ongenoegen geuit over de bolides voor het Formule 1-seizoen 2026. In de afgelopen acht races behaalde de coureur van Red Bull slechts twee soorten resultaten: een podiumplaats of een uitvalbeurt na een ongeluk. De crashes in Silverstone en Zandvoort contrasteren met een recente goede reeks die hem dicht bij de overwinning houdt, hoewel tot nu toe alleen Mercedes, McLaren en Ferrari dit seizoen hebben gewonnen.

De twijfels over zijn toekomst in de klasse die aan het begin van het seizoen opkwamen, lijken overwonnen. Toch blijft de Nederlander diep ontevreden over de koers die de Formule 1 heeft ingeslagen en hij heeft niet de intentie om daarover te zwijgen.

Directe kritiek op de huidige bolides

Verstappen was bijzonder hard in zijn laatste uitspraak. 'Deze auto's deugen nergens voor', verklaarde hij zonder omhaal. Zijn woorden kwamen na deelname aan de podcast 'P1 with Matt & Tommy', waarin hij zijn visie op het huidige reglement deelde en het eens was met andere coureurs zoals Fernando Alonso.

Het grootste probleem, volgens de Red Bull-leider, ligt in de te grote afhankelijkheid van de batterij. 'Nu hangt alles af van de batterij, het inzetten ervan of het gebrek daaraan. We zagen bijvoorbeeld een heel andere Monza, omdat je beperkt wordt door de batterij. Ja, je haalt in, maar het wordt meteen teruggegeven. Het is een jojo', legde hij uit.

Kunstmatige inhaalacties en gebrek aan plezier

Andere coureurs, zoals Lando Norris, hadden al aangegeven dat inhaalacties onvrijwillig plaatsvinden en geen echte strijd op de baan weerspiegelen. Verstappen is het daarmee eens: 'Het zijn inhaalacties en het kan leuk lijken, maar ze zijn niet echt. Ze horen niet bij racen. Het is iets anders en ingewikkeld, ik hoop dat het de komende jaren verbetert met meer vermogen van de verbrandingsmotor en minder kracht van de batterij'.

De ideale Formule 1 volgens Verstappen

De viervoudig wereldkampioen heeft een duidelijk recept voor verbetering van de klasse. Hij stelt een radicale motorverandering voor tegen het reglement van 2030: 'Wat zou ik doen? De motor veranderen. Terug naar de V8. Daarmee los je al veel op, want die zijn beter in alle scenario's: beter te besturen, beter te hanteren en als je een batterij zonder DRS nodig hebt, dan is dat prima'.

Daarnaast benadrukt hij hoe het huidige ontwerp coureurs dwingt tegen hun natuurlijke instincten in te gaan. 'Het ergste aan deze auto's is op natuurlijke wijze vol gas gaan. Normaal gesproken komt de sterkte van coureurs voort uit later remmen en eerder gas geven, maar nu moet je zo langzaam mogelijk gas geven en zo laat mogelijk met het pedaal helemaal naar beneden', merkte hij op.

Deze situatie, stelt hij, maakt de verschillen tussen coureurs kleiner: 'De coureurs klagen daarover. We kunnen allemaal zo rijden en er ontstaan nauwelijks verschillen, het is vooral erg moeilijk in de kwalificaties'.

Tags bij dit artikel