De Aston Martin AMR26 sleept sinds de eerste winterkilometers een gecompliceerde transmissie mee die vooral de terugschakelingen beïnvloedt. De versnelling is abrupt en verliest synchronisatie met de elektrische energieafgifte, waardoor de auto moeilijk te besturen is in raceomstandigheden.
Tijdens de sessie kon Lance Stroll amper zes ronden voltooien voordat hij terug moest naar de pits met een storing in de versnellingsbak. Ondertussen herwon Fernando Alonso, die al uit de pitlane was vertrokken, posities en ging in de aanval op Valtteri Bottas.
Het Britse team analyseert of de Honda-motor bijdraagt aan het gebrek aan synchronisatie of dat de schuld ligt bij de eerste transmissie die volledig door Aston Martin is ontworpen, aangezien ze tot nu toe Mercedes-componenten gebruikten. De huidige unit wordt als onvoldoende beschouwd en bevindt zich in de herbouwfase.
De teamverantwoordelijken hopen de verbeterde versie klaar te hebben voor de Grand Prix van Hongarije, waar ze een belangrijke update willen introduceren die deze problemen definitief oplost.