- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Markt noteert sterkste kwartaal in een jaar met 266.630 verkochte exemplaren, al blijven volumes onder de pieken van 2025

De sector van elektrische voertuigen in de VS boekte in het derde kwartaal van 2026 het sterkste kwartaal in een jaar. De verkoop bereikte 266.630 exemplaren, een stijging van 7,7% ten opzichte van het voorgaande kwartaal volgens schattingen van Kelley Blue Book.

Het herstel volgt op een scherpe correctie na het vervallen van de federale belastingkorting van $7.500 eind september 2025. Die wijziging zorgde voor een koopgolf vóór de deadline, waardoor vergelijkingen met een jaar eerder werden vertekend.

EV-marktaandeel stijgt licht te midden van breder herstel

Elektrische voertuigen hadden in Q3 2026 een aandeel van 6,5% in de totale verkoop van nieuwe auto's, tegen 5,8% in het tweede kwartaal. Dat ligt nog altijd ruim onder het aandeel van meer dan 10% in dezelfde periode van 2025.

Stephanie Valdez Streaty, directeur insights bij Cox Automotive, noemde de periode het einde van een resetfase. Volgens haar vindt de markt opnieuw zijn evenwicht en herstelt hij zich verder van de verwachte correctie na de belastingkorting.

Toyota, Lexus en Rivian groeien harder dan de markt

Hoewel de meeste fabrikanten lagere volumes noteerden dan in 2025, lieten enkele merken opvallende groei zien. De EV-verkoop van Toyota steeg met 328% op jaarbasis en die van Lexus met 442%. Rivian groeide 46% en Subaru 31% dankzij nieuwe elektrische SUV's.

Tesla Model Y en Model 3 domineren YTD-ranglijst

In de eerste negen maanden van 2026 bleef Tesla de duidelijke marktleider. De Tesla Model Y stond bovenaan met 262.491 verkochte exemplaren, goed voor 36,0% van het EV-segment en een lichte daling van 1,0% ten opzichte van het voorgaande jaar. De Tesla Model 3 volgde op de tweede plaats met 106.962 exemplaren en een daling van 31,1%.

De Hyundai Ioniq 5 bleef het bestverkochte EV-model zonder Tesla-naam en eindigde als derde met 31.112 exemplaren. De Toyota bZ4 klom naar de vierde plaats na een meer dan verdubbelde verkoop van 24.944 exemplaren dankzij de vernieuwde 2026-versie.

De vijfde plaats ging naar de Chevrolet Equinox EV met 18.154 exemplaren, ondanks een daling van 65,6% op jaarbasis. De Rivian R1S eindigde als zesde, de Ford Mustang Mach-E als zevende, de Rivian EDV als achtste, de Honda Prologue als negende en de Kia EV9 als tiende.

Concurrerende prijzen en nieuwe modellen sturen toekomstige groei

Verschillende topmodellen, waaronder de Hyundai Ioniq 5, Toyota bZ4 en Chevrolet Equinox EV, starten rond de $35.000 en behoren tot de betaalbaardere opties. Nieuwe modellen zoals de Kia EV3 en Rivian R2 zullen naar verwachting de ranglijst nog voor het einde van het jaar beïnvloeden.

De volgende groeifase zal komen van goede producten, concurrerende prijzen en fabrikanten die consumenten overtuigende redenen blijven geven om over te stappen. Met benzineprijzen ruim boven de $4 per gallon zien elektrische voertuigen er aantrekkelijker uit dan ooit.