De Chevy Equinox EV heeft zijn positie als General Motors' bestverkopende elektrische auto verloren nadat de leveringen in het derde kwartaal van 2026 met 92 procent daalden.
General Motors rapporteerde in Q3 een totale Amerikaanse verkoop van 670.974 voertuigen, een daling van 6 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Bedrijfsfunctionarissen schreven het tekort toe aan een kleiner elektrisch segment en het uitfaseren van bepaalde modellen.
Bijna elk GM elektrisch model noteerde lagere cijfers dan in Q3 2025. De Equinox EV, die in 2025 als bestverkopende EV van de fabrikant en als derde overall in de VS achter de Tesla Model 3 en Model Y eindigde, zag de sterkste daling.
De leveringen van de Equinox EV kwamen uit op slechts 1.905 stuks in het afgelopen kwartaal, tegenover meer dan 25.000 in dezelfde periode van 2025. De opnieuw geïntroduceerde Chevy Bolt voegde 3.866 stuks toe, wat slechts beperkt compenseerde.
Cadillac elektrische SUV's presteerden relatief sterk en waren goed voor bijna de helft van het totale EV-volume van GM. De Lyriq noteerde 3.617 stuks, een daling van 50 procent. De Optiq kwam uit op 4.550 stuks, 6,9 procent lager. De Vistiq boekte 2.587 stuks, een daling van 34,1 procent, terwijl de Escalade IQ en IQL samen 1.604 stuks opleverden, 29 procent minder.
Ook de elektrische modellen van GMC daalden. De Hummer EV viel 73 procent terug naar 1.423 stuks en de Sierra EV daalde 50,8 procent naar 1.661 stuks.
Over de eerste negen maanden van 2026 behield de Chevy Equinox EV de leiding onder GM elektrische modellen met 18.154 verkochte stuks, 65 procent minder dan de bijna 53.000 stuks in dezelfde periode van 2025.
GM heeft zich gepositioneerd als de nummer twee EV-verkoper in de VS achter Tesla, maar de recente focus op benzineauto's heeft de zichtbaarheid van elektrische modellen in kwartaalrapporten verminderd. Elektrische voertuigen kregen nauwelijks aandacht, afgezien van Cadillacs bescheiden winst in het luxe EV-segment.
Volgens berichten wil GM ongeveer 75 procent minder Chevy Bolt exemplaren bouwen dan eerder gepland na het einde van de federale belastingkorting van 7.500 dollar. Het model, al gepositioneerd als limited-run voertuig, is nu goed voor ongeveer 35.000 stuks voordat de productie in het eerste kwartaal van 2027 stopt.
Nieuwe goedkopere concurrenten, waaronder de Toyota bZ en Kia EV3, zijn de markt betreden en pakken marktaandeel terwijl de Equinox EV terrein verliest en de Bolt uit productie gaat.