- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Juligegevens tonen dat BEV's terrein winnen terwijl voertuigen met verbrandingsmotoren forse verliezen lijden in de grootste automarkt ter wereld

Batterij-elektrische voertuigenverkoop in China zette haar opwaartse traject voort in juli terwijl elke categorie verbrandingsmotorvoertuigen scherpe dalingen liet zien. De laatste cijfers uit de grootste automarkt ter wereld onderstrepen een duidelijke verschuiving weg van benzineauto's.

BEV-verkoop stijgt terwijl totale markt krimpt

De verkoop van batterij-elektrische voertuigen nam in juli met 6 procent toe ten opzichte van een jaar eerder. Daarentegen daalde de verkoop van benzineauto's met 44 procent. Dit contrast leidde tot een algehele krimp van de Chinese automarkt, waarbij pure batterij-elektrische auto's als enige segment veerkracht toonden.

De cumulatieve voertuigverkoop over de eerste zeven maanden van 2026 daalde met 12,5 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Het patroon geldt voor alle aandrijflijnen: elk voertuig met een benzinemotor noteerde lagere volumes, terwijl de enige optie zonder motor vooruitging.

NEV-definitie verklaart schijnbare verkoopdaling

China groepeert plug-in voertuigen onder het New Energy Vehicle-label. Deze categorie omvat volledig batterij-elektrische auto's, plug-in hybrides en extended-range elektrische voertuigen. Conventionele hybrides die niet kunnen pluggen vallen buiten de NEV-aanduiding.

De totale NEV-verkoop daalde omdat plug-in hybride volumes het gemiddelde omlaag trokken. De verkoop van batterij-elektrische voertuigen boekte daarentegen wel winst. Dit onderscheid verklaart waarom sommige waarnemers dalende EV-cijfers meldden terwijl het onderliggende batterij-elektrische segment juist sterker werd.

Recordmarktaandeel voor New Energy Vehicles

New Energy Vehicles veroverden in juli een recordaandeel van 65,1 procent van de retailverkoop. Dit aandeel weerspiegelt zowel de stijgende batterij-elektrische volumes als de steilere verliezen onder modellen met verbrandingsmotor.

Vroege dip in 2026 keert na aanpassingen stimuleringsmaatregelen

De verkoop van batterij-elektrische auto's was in de eerste maanden van 2026 afgezwakt na aanpassingen aan het Chinese stimuleringsprogramma voor elektrische voertuigen eind 2025. De vraag herstelde zich vanaf maart en heeft sindsdien positieve momentum behouden.

Export stijgt sterk terwijl wereldwijde vraag versnelt

De Chinese NEV-export sprong in juli met 147,8 procent omhoog ten opzichte van een jaar eerder. New Energy Vehicles waren goed voor 58,8 procent van alle Chinese voertuigexport. China bekleedt sinds 2024 de positie van grootste auto-exporteur ter wereld.

De exportgroei past bij de toenemende internationale belangstelling voor elektrische voertuigen en het beperkte aanbod van gevestigde fabrikanten buiten China.