Urban Arrow heeft in veertien jaar een trouwe aanhang opgebouwd met zijn voorladers, vooral onder families. Het Nederlandse bedrijf betreedt nu een nieuw segment met de Urban Arrow Breeze, zijn eerste longtail elektrische cargofiets voor de Noord-Amerikaanse markt.
Longtail-modellen winnen terrein in Noord-Amerika omdat ze veel laadruimte bieden en toch aanvoelen als een gewone fiets. Dat spreekt rijders aan die grotere voorladers te intimiderend vinden, en Urban Arrow ziet het als een logische volgende stap.
Mark Danhof, general manager van Urban Arrow Noord-Amerika, stelt dat longtail-modellen inmiddels het merendeel van de cargofietsverkopen in de regio voor hun rekening nemen. De Breeze is speciaal voor deze doelgroep ontwikkeld.
De fiets heeft 24-inch wielen in plaats van de gebruikelijke 20-inch achterwielen op veel longtails. Urban Arrow zegt dat de grotere wielen de stabiliteit bij snelheid en met passagiers verbeteren en het rijgevoel dichter bij een normale fiets houden.
De aandrijving komt van de Bosch Cargo Line-motor, gekoppeld aan een Enviolo traploze naafversnelling en een Gates carbon riemaandrijving. Deze combinatie zorgt voor weinig onderhoud en soepele prestaties.
De achterdrager kan 80 kg dragen, genoeg voor twee kinderen of een mix van passagiers en bagage. Het totale laadvermogen bedraagt 200 kg. Een lage instap maakt op- en afstappen eenvoudiger, ook als de fiets beladen is.
Veiligheids- en gebruiksdetails zijn onder meer spaken- en riembeschermers, een dubbele standaard, het Bosch Purion 200-display, geïntegreerde beveiliging en MIK HD-bevestiging op beide dragers voor snelle accessoirewissels.
Kopers ontvangen meer dan 700 dollar aan meegeleverde accessoires, waaronder een passagiersbeugel, voetensteunen, zitkussens en een voordrager.
De Urban Arrow Breeze is nu via geselecteerde dealers in de VS en Canada verkrijgbaar in één groene kleur. De vanafprijs bedraagt 6.999 dollar, wat hem in het premiumsegment plaatst, terwijl de meegeleverde accessoires extra waarde bieden ten opzichte van concurrenten die extra rekenen.
Het longtail-formaat past bij Noord-Amerikaanse families die op zoek zijn naar een makkelijker alternatief voor de auto bij schoolritten en boodschappen. Urban Arrow brengt zijn ervaring met gezins-cargofietsen mee naar deze groeiende categorie, al wijkt de enkele kleurkeuze voor Noord-Amerika af van de Europese lancering.