United Airlines verlaagt winstverwachting vierde kwartaal door stijgende brandstofkosten

Maatschappij verwacht winsten ruim onder analistenramingen doordat kosten voor vliegtuigbrandstof sterk stijgen door conflict in het Midden-Oosten

United Airlines Holdings Inc. waarschuwde beleggers dat de winst in het vierde kwartaal lager uitvalt dan verwacht, omdat hogere brandstofprijzen de marges onder druk zetten terwijl de vraag naar tickets robuust blijft.

Maatschappij verwacht scherpe daling in winst vierde kwartaal

De in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij rekent nu op een aangepaste winst van 50 cent tot 1,50 dollar per aandeel over de laatste drie maanden van het jaar. Dat ligt ruim onder de gemiddelde analistenverwachting van 1,88 dollar. De prognose houdt rekening met brandstofprijzen die stijgen naar 4,80 dollar per gallon, tegenover 3,90 dollar in het derde kwartaal.

De brandstofkosten waren in het voorgaande kwartaal al met 61,6 procent gestegen tot 4,84 miljard dollar, wat de financiële druk vergroot die veel maatschappijen ondervinden door het conflict in het Midden-Oosten. Luchtvaartmaatschappijen in de sector hebben daarop gereageerd met hogere tarieven en een beperking van het vluchtschema, maar de extra kosten lijken voorlopig niet te verminderen.

Resultaten derde kwartaal onder verwachting

In het derde kwartaal boekte United Airlines Holdings Inc. een aangepaste winst van 2,54 dollar per aandeel, net onder de gemiddelde analistenverwachting van 2,61 dollar en aan de onderkant van de eigen guidance. De omzet steeg met 17,4 procent tot 17,88 miljard dollar, maar ook dat cijfer bleef iets onder de verwachtingen van Wall Street.

Concurrent Delta past jaarprognose eveneens aan

De druk beperkt zich niet tot United. Delta Air Lines Inc. heeft onlangs de winstverwachting voor het hele jaar verlaagd naar 5,10 tot 5,60 dollar per aandeel, een flinke daling ten opzichte van de bandbreedte van 6,50 tot 7,50 dollar die eerder deze zomer nog werd gehanteerd.

Luchtvaartmaatschappij past capaciteitsplannen aan tot 2027

Bestuurders van United Airlines Holdings Inc. gaven aan dat zij het vluchtschema verder zullen aanpassen als de brandstofprijzen hoog blijven. Financieel directeur Mike Leskinen zei tijdens een beleggersconferentie in september dat verdere capaciteitsverlagingen mogelijk tot in 2027 doorlopen.

We are not flying to maximize market share, we’re flying to maximize profitability and free cash generation, so we’ll make those adjustments.

— Mike Leskinen, Chief Financial Officer, United Airlines Holdings Inc., Investor conference, September

Premium- en zakelijke reizigers bieden buffer

Sterke uitgaven van welgestelde en zakelijke klanten blijven de resultaten ondersteunen. De premiumomzet steeg in het derde kwartaal met 17 procent, terwijl de omzet uit gecontracteerd zakelijk reizen met 26 procent toenam. De maatschappij breidt ook de voorzieningen aan boord uit, waaronder de uitrol van SpaceX Starlink-wifi. Tot nu toe zijn 640 toestellen uitgerust met het systeem en de luchtvaartmaatschappij streeft ernaar 87 procent van de vloot hiermee te voorzien tegen 1 juni 2027.

Tags bij dit artikel