UCI-studie benadrukt hogere fractuurincidentie bij vrouwen door botgezondheid

Onderzoek van Xavier Bigard analyseert valpartijen in 35 wedstrijden en wijst op hormonale en biomechanische factoren als verklaring voor de verschillen.

Een nieuwe analyse in opdracht van de Internationale Wielerunie heeft opmerkelijke verschillen aan het licht gebracht in de frequentie en ernst van valpartijen tussen mannelijke en vrouwelijke wielrenners. Het onderzoek, gepresenteerd door de medisch directeur van de organisatie, Xavier Bigard, tijdens het congres in Montreal tijdens de Wereldkampioenschappen wielrennen op de weg, benadrukt dat vrouwelijke atleten vaker en ernstiger geblesseerd raken.

Methodologie en reikwijdte van de analyse

Het onderzoek begon tijdens de Parijs-Nice van maart en omvatte 21 mannenwedstrijden over 90 dagen en 14 vrouwenwedstrijden over 37 dagen. In totaal werden 12.951 wedstrijddagen voor de mannen en 4.381 voor de vrouwen verzameld. Het centrale doel was het identificeren van de oorzaken, het type en de ernst van de incidenten om risico’s te anticiperen en effectievere veiligheidsmaatregelen voor te stellen.

Botgezondheid als belangrijkste verklarende hypothese

Hoewel incidenten met mannelijke renners als Van Aert, Tadej Pogacar of Remco Evenepoel vaak de voorpagina’s halen, tonen de gegevens aan dat vrouwen veel vaker fracturen oplopen. Xavier Bigard stelde tijdens zijn presentatie dat de belangrijkste verklaring ligt in een verminderde botgezondheid: de botten verliezen massa, dichtheid of structurele weerstand en worden brozer bij impact die een gezond skelet zonder probleem zou doorstaan.

De arts koppelde dit fenomeen aan hormonale verstoringen en een lagere energiereserve. Hij benadrukte bovendien dat wielrennen, omdat het geen belastingsport is, de nodige schokken tegen de grond mist om de botten te versterken. Hoewel deze omstandigheid beide geslachten treft, verklaren hormonale veranderingen deels het hogere aantal fracturen bij vrouwen.

De belangrijkste hypothese is de verminderde botgezondheid. Voor mij wel, we zijn er natuurlijk niet zeker van, maar het is een duidelijke hypothese. Dit hangt samen met hormonale verstoringen, een afname van de energiereserve, en het is ook specifiek voor het wielrennen omdat wielrennen geen belastingsport is.

— Xavier Bigard, medisch directeur van de UCI, Congres van de UCI in Montreal

Volgende stappen voor meer veiligheid

De studie wil risico’s anticiperen en concrete oplossingen aanreiken. De voorlopige conclusies liggen al op tafel en zullen dienen als basis voor toekomstige aanbevelingen van de UCI op het gebied van veiligheid en blessurepreventie in het elitewielrennen.

Tags bij dit artikel