President Donald Trump heeft aangekondigd dat hij geen verbod oplegt op de Amerikaanse dieselexport, nadat de Groep van Zeven en partnerlanden hebben afgesproken delen van hun noodvoorraden vrij te geven om de sterk stijgende prijzen te verlagen.
Trump zei vrijdag tegen verslaggevers in het Witte Huis dat Europa en de Verenigde Staten bijdragen leveren. "Europa heeft veel diesel en ze gaan een grote bijdrage leveren aan de wereld — en wij ook," zei hij. "En we gaan geen exportverbod instellen."
De G7, met daarin grote economieën in Europa, Noord-Amerika en Azië, rondde vrijdag plannen af om maximaal 100 miljoen vaten uit de noodvoorraden olie en diesel vrij te geven. De stap volgde op aanhoudende druk van de Trump-administratie om de prijsstijging aan te pakken.
Trump wees op het resultaat van zijn verzoeken. "Ik heb het hun gevraagd en we krijgen veel olie," voegde hij eraan toe. "Ze hebben goed werk geleverd."
Het besluit komt op een moment dat dieselprijzen recordhoogtes hebben bereikt, met gevolgen voor landbouwmachines, transport, verwarming en elektriciteit in landelijke gebieden. De gemiddelde pompprijs bedroeg vrijdag 6,37 dollar per gallon, volgens automobielclub AAA. De stijgingen drijven de kosten van veel consumptiegoederen op in aanloop naar de tussentijdse verkiezingen in november.
Trumps standpunt wijkt af van eerdere besprekingen over mogelijke beperkingen op dieselexport. Hij zei tegen verslaggevers dat het verbod nooit een serieuze optie was. "We zouden het nooit doen," zei hij. "Ik denk niet dat we dat zouden doen." Vorige maand had hij nog aangegeven dat hij adviseurs had aangemoedigd het idee te onderzoeken.
De aanpak zoekt een evenwicht tussen zorgen uit agrarische regio’s in het Midwesten, waar sommige Republikeinse kandidaten in competitieve races zitten, en steun van oliebedrijven die voorstander zijn van fossiel brandstofbeleid.
Verschillende prominente Republikeinen, waaronder senatoren Chuck Grassley uit Iowa en Dan Sullivan uit Alaska, hadden aangedrongen op exportbeperkingen om de prijzen voor kiezers te verlagen. Industrie-leiders en energie-experts waarschuwden dat zulke limieten slechts tijdelijke verlichting zouden bieden voordat productie wordt teruggeschroefd door stijgende binnenlandse voorraden.
Bestuurders binnen de regering, waaronder energieminister Chris Wright en minister van Binnenlandse Zaken Doug Burgum, hebben intern soortgelijke waarschuwingen gegeven over de risico’s van exportbeperkingen.
De vrijgave van de voorraden, gecoördineerd door het Internationaal Energieagentschap, zal naar verwachting slechts tijdelijke verlichting bieden. De leveringen worden de komende vier maanden verspreid, met in eerste instantie nadruk op diesel, aldus de Franse president Emmanuel Macron. Europa is sterk afhankelijk van Amerikaanse dieselexport en de G7 heeft opnieuw bevestigd dat exportbeperkingen op energieproducten tussen lidstaten worden vermeden.
Oliebedrijven hebben de regering opgeroepen andere strategieën te volgen. Een optie die actief wordt overwogen, is het versoepelen van beperkingen op rode of gekleurde diesel, die normaal belastingvrij is voor offroad-gebruik. Dit zou retailers in staat stellen de belastingvrije brandstof te verkopen voor wegvoertuigen, wat prijsverlichting kan bieden zonder bredere exportlimieten.