Trump-regering stelt brandstofverbruiksdoel van 34,9 mpg vast voor modeljaar 2031

Definitieve regel versoepelt eisen uit Biden-tijdperk sterk en bevordert bredere terugdraaiing van beleid dat elektrische voertuigen begunstigt.

De Trump-regering heeft een grote terugdraaiing voltooid van de federale eisen voor brandstofverbruik voor auto's en lichte vrachtwagens, waardoor de lat voor autofabrikanten in modeljaar 2031 lager wordt gelegd.

Het ministerie van Transport heeft aangekondigd dat fabrikanten een vlootgemiddelde van 34,9 mijl per gallon moeten bereiken. Dat cijfer ligt ruim onder het doel van circa 50 mijl per gallon dat onder de vorige regering was vastgesteld.

Beleidsverandering past bij bredere dereguleringsdoelen

De wijziging zet de inspanningen voort om regels terug te draaien die grotere efficiëntie in benzineauto's en hogere verkoop van batterij-elektrische modellen aanmoedigden. President Donald Trump heeft de eerdere normen herhaaldelijk omschreven als een EV-mandaat dat voertuigprijzen verhoogde en buitensporige kosten oplegde aan de sector.

ridiculously burdensome

— President Donald Trump, publieke uitspraken over federale brandstofverbruiksregels

Duffy benadrukt betaalbaarheid als belangrijkste voordeel

Minister van Transport Sean Duffy presenteerde de definitieve regel als een stap naar betaalbaardere nieuwe voertuigen. Critici waarschuwen dat lagere efficiëntie-eisen de brandstofkosten voor automobilisten op lange termijn kunnen verhogen, vooral nu de benzineprijzen stijgen door de oorlog in Iran.

Auto- en oliebranches boeken belangrijke overwinning

Het resultaat betekent een duidelijke winst voor de Amerikaanse auto-industrie en Amerikaanse olie-industrie, die zich allebei hadden verzet tegen de strengere doelstellingen uit het Biden-tijdperk. Fabrikanten stelden dat de vorige regels te veeleisend waren en de verkoop van elektrische voertuigen effectief afdwongen, verder dan de vraag van consumenten rechtvaardigde.