De Trump-regering onderzoekt verschillende maatregelen om de hoge dieselprijzen aan de pomp aan te pakken, waaronder een mogelijke opschorting van de federale belasting op de brandstof en ruimere toegang tot een lager belaste gekleurde variant die normaal alleen voor off-road toepassingen is toegestaan.
De besprekingen waren vrijdag nog in beweging, met tal van voorstellen nog op tafel en geen vast tijdpad voor actie, volgens ingewijden in de besloten beraadslagingen. De gesprekken betroffen onder meer vicepresident JD Vance, die pleitte voor maatregelen zoals een verbod op dieselexport, samen met energieminister Chris Wright, binnenlandminister Doug Burgum en minister van Financiën Scott Bessent.
President Donald Trump heeft steun uitgesproken voor beperking van de Amerikaanse dieselexport, waardoor adviseurs de effecten van een mogelijk tijdelijk verbod beoordelen. Chris Wright gaf aan dat de regering in plaats daarvan vrijwillige toezeggingen van raffinaderijen nastreeft om overzeese leveringen te beperken als alternatief voor formele restricties.
De detailhandelsprijzen voor diesel zijn gestabiliseerd rond 6,50 dollar per gallon. De mogelijkheid van exportbeperkingen heeft geleid tot flinke verschuivingen op de futuresmarkten en heeft sterke tegenreacties uit de sector uitgelokt. Buitenlandse partners, vooral in Europa, hebben hun zorgen geuit over verminderde toegang tot Amerikaanse voorraden te midden van aanhoudende wereldwijde leveringsproblemen door conflicten met de VS, Iran en Rusland-Oekraïne.
Oliebestuurders en andere belanghebbenden hebben aangedrongen op een pauze in de federale accijns op diesel, die ongeveer 24 cent per gallon bedraagt, plus gemiddeld 36 cent aan staatsheffingen volgens de U.S. Energy Information Administration. Zij stellen dat deze aanpak sneller verlichting voor consumenten biedt voor de tussentijdse verkiezingen in november zonder de marktverstoringen die een exportverbod zou kunnen veroorzaken.
Voorstellen om de biobrandstofbijmengingsvereisten aan te passen hebben weinig steun gekregen vanwege hun belang in agrarische regio’s. Ondertussen hebben Republikeinse gouverneurs in belangrijke landbouwstaten zelfstandig maatregelen genomen om de regels voor off-road diesel tijdens het oogstseizoen te versoepelen.
Louisiana-gouverneur Jeff Landry riep eerder deze week de noodtoestand uit en schorste boetes voor het gebruik van off-road diesel op snelwegen tot eind oktober. Alabama-gouverneur Kay Ivey volgde donderdag door handhavers te instrueren om vier maanden lang geen controles uit te voeren op het gebruik van rode diesel. Nebraska-gouverneur Jim Pillen vaardigde dezelfde dag een executive order uit die wegvoertuigen toestaat de brandstof zonder boete te gebruiken en belastingteruggave biedt voor wie vee en oogsten vervoert.
We gaan niet aan de zijlijn zitten terwijl boeren in Louisiana recordprijzen betalen om de gewassen te oogsten die onze families voeden en onze economie ondersteunen. We hebben de kans om directe verlichting te bieden, en dat is precies wat we doen.
Rode diesel is chemisch hetzelfde als diesel voor de weg, maar is vrijgesteld van accijnzen en gekleurd ter identificatie om gebruik op de snelweg te voorkomen. Het wegnemen van belemmeringen voor de verkoop ervan zou de prijzen voor boeren onder de 6 dollar per gallon kunnen brengen, hoewel nog steeds boven de niveaus van voor het conflict onder de 4 dollar.