Transportkosten leiden tot prijsverlagingen van Saoedi-Arabische olie op Aziatische markten
Amrita Sen, oprichter van Energy Aspects, heeft stijgende verzendkosten geïdentificeerd als de belangrijkste drijfveer achter recente prijsverlagingen door Saoedi-Arabië op zijn benchmark ruwe olie bestemd voor Aziatische kopers.
Logistieke kosten bereiken 30 dollar per vat
In opmerkingen aan Bloomberg Television lichtte Sen de omvang van de uitdaging toe. Het vervoer van olie van de Straat van Hormuz naar Aziatische bestemmingen kost nu ongeveer 30 dollar per vat.
It's costing about $30 per barrel right now to move oil from Hormuz to Asia. The biggest issue is ship-to ship.
Ship-to-ship-overdrachten komen naar voren als centraal probleem
Sen benadrukte dat het dominante onderdeel binnen deze verhoogde kosten voortkomt uit ship-to-ship-operaties. Deze beoordeling kadert de prijsstrategieaanpassing door Saoedi-Arabië als een directe reactie op de huidige maritieme logistieke realiteiten die leveringen aan Azië beïnvloeden.
- Braziliaanse activa klaar voor sterke rally na nipte voorsprong van Flávio Bolsonaro op Lula
- Carolin Pflueger analyseert stijgende treasury-rendementen en evoluerende obligatiedynamiek
- Maleisische palmolievoorraden stijgen naar recordhoogte door productiegroei
- Ithaca Energy sluit deal van 860 miljoen dollar voor Canadese offshore-activa van Suncor
- Radiant World-personeel krijgt septemberloon met vertraging door gerechtelijk toezicht
- ECB-hoofdeconoom Philip Lane pleit voor gematigde reactie op tweede energieschok
- Navo-commandant bereidt 'Theory of Victory'-strategie voor tegen Russische dreiging op oostflank
- Letse premier Kulbergs claimt sterk mandaat voor grote hervormingen na recordzege
- Maniche ontkent valse quote over Cristiano Ronaldo en beschuldigt sociale media van haatzaaien
- Fernando Alonso pakt achtste plaats in Sepang en wekt hoop bij Aston Martin