- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Geëlektrificeerde modellen inclusief de vernieuwde bZ SUV zorgen voor groei terwijl de Amerikaanse EV-markt afzwakt

Toyota Motor North America boekte solide resultaten in het derde kwartaal van 2026, waarbij elektrische en hybride modellen een trage bredere EV-markt compenseerden. Het concern, inclusief het Lexus-merk, leverde 633.233 voertuigen af in de Verenigde Staten, een bescheiden stijging van 0,6 procent ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder.

Geëlektrificeerde modellen stuwen Toyota richting GM

General Motors behield de eerste plaats met bijna 671.000 verkochte exemplaren, maar Toyota verkleinde het gat dankzij de sterke vraag naar batterij-elektrische en hybride modellen. GM meldde een daling van 6 procent in de totale verkoop en schreef dit toe aan een kleinere EV-markt en het stoppen van bepaalde modellen.

De Chevy Equinox EV, ooit het belangrijkste elektrische model van GM, zag de verkoop met 92 procent kelderen tot slechts 1.905 stuks. Daarentegen verkocht Toyota in hetzelfde kwartaal 2.381 exemplaren van de vernieuwde bZ elektrische SUV.

bZ SUV wordt bestverkochte Toyota EV

De bZ, voorheen bekend als de bZ4X, groeide na de update snel uit tot een van de populairste elektrische SUV's in het land. Het model eindigde in de eerste helft van 2026 op de vierde plaats in de Amerikaanse EV-verkoop, achter de Hyundai IONIQ 5, Tesla Model 3 en Tesla Model Y. De cumulatieve bZ-verkoop naderde de 25.000 stuks tot en met september 2026.

Ter vergelijking: de Equinox EV van GM kwam in dezelfde negen maanden niet verder dan 18.154 exemplaren, ondanks dat het nog steeds het bestverkochte elektrische model van het merk was.

Uitgebreide EV-line-up en sterk aandeel geëlektrificeerde modellen

Toyota biedt momenteel drie volledig elektrische SUV's aan in de Verenigde Staten: de bZ, de C-HR en de bZ Woodland. Lexus voegt daar de RZ en de nieuwe ES EV aan toe. Tot en met september werden van de C-HR 7.215 exemplaren verkocht, de bZ Woodland 2.600 stuks, de Lexus RZ 10.214 en de ES 10.333, waarbij de laatste zowel in elektrische als hybride uitvoering leverbaar was.

De bZ, met een vanafprijs van 35.000 dollar, behoort tot de betaalbaardere elektrische opties naast modellen als de Chevy Bolt EV, Nissan LEAF en Hyundai IONIQ 5.

Geëlektrificeerde voertuigen, waaronder batterij-elektrische auto's, plug-in hybrides en conventionele hybrides, maakten 57,4 procent uit van het totale verkoopvolume van Toyota in het derde kwartaal. Het concern behaalde deze resultaten nadat de federale belastingkorting van 7.500 dollar eind september 2025 was vervallen en de vraag eerder had aangewakkerd.

Toekomstige elektrische modellen en batterijontwikkeling

Lexus introduceert later in 2026 zijn eerste elektrische SUV met drie zitrijen, de 2027 TZ. Toyota volgt in 2027 met de Highlander BEV.

Afzonderlijk opende de autofabrikant het nieuwe Battery Center of North America in Saline, Michigan. De faciliteit van 30.000 vierkante meter richt zich op de ontwikkeling, het testen en het verfijnen van batterijtechnologie voor toekomstige generaties voertuigen.