Toyota domineert festival in Barcelona met dubbele zege en titels in het vizier

Het Japanse team leidt de 6 uur van Catalonië vanaf de start en vergroot zijn voorsprong in het wereldkampioenschap endurance voor de slotrace in Monza.

Toyota zal de herinnering aan zijn bezoek aan het Circuit de Cataluña nog lang koesteren. In de 6 uur van Barcelona rondde het Japanse team een perfecte dag af met de overwinning, een dubbel succes in de algemene klassering, de constructeurstitel en een zeer gunstige positie in het rijderskampioenschap.

Toyota neemt vanaf de start de leiding en laat die niet meer los

De race werd een monoloog van de Toyota’s. De Toyota #8 startte als tweede maar nam al snel de kop. De Toyota #7, die als negende vertrok, reageerde krachtig dankzij een sterke eerste stint van Nyck de Vries op het natte asfalt en stond na slechts een uur racen op de tweede plaats.

Toen het circuit rond de derde uur droog werd, hadden de twee Japanse prototypes al meer dan twintig seconden voorsprong op de Ferrari #50 van Miguel Molina, Antonio Fuoco en Nicklas Nielsen. De safety car in de laatste twee uur veranderde niets aan de volgorde en Ryo Hirakawa en De Vries brachten hun auto’s zonder problemen over de finish.

Buemi, Hirakawa en Hartley naderen de rijderscrown

De Toyota #8 boekte zijn derde zege in zeven races en zijn coureurs Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa en Brendon Hartley leiden het wereldkampioenschap met zeventien punten voorsprong op de laatste race in Monza, waar nog 26 punten te verdienen zijn.

Miguel Molina pakt als beste Spanjaard het podium

Onder de Spaanse coureurs viel Miguel Molina op, die de Ferrari #50 vanaf de achtste startplaats naar het podium loodste dankzij een sterke eerste stint op de natte baan. De rest van de bemanning maakte het werk af en het Italiaanse team beklom het derde treetje.

Genesis mist kans na historische pole

De Genesis #19 arriveerde in Barcelona met de eerste polepositie in de geschiedenis van het team in het WEC, maar de race liep niet mee. Dani Juncadella verraste in de eerste bocht, maar kort daarna verloor de auto grip en belandde in het grind. Elektronische problemen en meerdere uitstapjes verhinderden een comeback en het Koreaanse team eindigde als elfde en zestiende.

Het WEC koerst af op Monza voor de beslissing

Het seizoen van het wereldkampioenschap endurance eindigt met de 6 uur van Monza, waar de nieuwe wereldkampioenen worden gekroond na een campagne die werd beïnvloed door kalenderwijzigingen als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten.

Tags bij dit artikel