Een voorgesteld Amerikaans verbod op dieseleexport om hoge brandstofprijzen te verlichten, kan uiteindelijk de benzineprijzen juist opdrijven. Dat zegt de topman van het Franse olieconcern TotalEnergies SE.
Bestuurder Patrick Pouyanné noemde het idee tijdens investeerdersbijeenkomsten in New York ondoordacht. Hij legde uit dat een beperking van dieseleexport raffinaderijen in de vs kan dwingen de productie te verlagen, waardoor de benzinevoorraad in het hele land onder druk komt te staan.
Verschillende parlementariërs uit landbouwstaten hebben president Donald Trump opgeroepen om dieseleexport te beperken op het hoogtepunt van de herfstoogst. Hun zorg komt voort uit recente wereldwijde leveringsproblemen door scheepvaartverstoringen in de Straat van Hormuz en aanvallen op Russische raffinaderijen in Oekraïne. De vs is een belangrijke leverancier geworden voor internationale markten, met dieseleexport die vorige maand een wekelijks record van bijna 2 miljoen vaten per dag bereikte.
Pouyanné merkte op dat Europa, dat de afgelopen maanden meer Amerikaanse diesel heeft gekocht, eveneens de gevolgen zal ondervinden. Overheden daar zouden brandstof uit strategische voorraden moeten vrijgeven om de prijzen te stabiliseren. Hoewel sommige Europese raffinaderijen baat kunnen hebben bij sterkere dieselmarges, waarschuwde de bestuurder dat de beperkingen de vraagvernietiging zullen versnellen en de publieke kritiek op energiebedrijven zullen aanwakkeren.
Het concern heeft de prijzen voor benzine en diesel aan zijn tankstations in Frankrijk al gemaximeerd om politieke en consumentenzorgen te verminderen. Maandag werd het geplande onderhoud aan een raffinaderij in het noordwesten van Frankrijk uitgesteld tot begin volgend jaar, een beslissing bedoeld om meer brandstof op de markt te houden in de komende maanden.
Het is een slecht idee. Het kan raffinaderijen in de vs dwingen hun doorvoer te verlagen, en dan kan het de benzineprijs in de vs beïnvloeden.