Tesla schakelt over op naam 'Assisted Driving' in Duitsland na toezichtszorgen

De naamsverandering maakt deel uit van een overeenkomst met Berlijn die de goedkeuring van het systeem in de hele EU moet versnellen.

Tesla heeft zijn Duitse website aangepast om het rijassistentiepakket onder de nieuwe naam Tesla Assisted Driving aan te prijzen. De eerdere verwijzingen naar Full Self-Driving zijn verdwenen en oudere links verwijzen nu door naar de herziene pagina.

Duits ministerie noemt terminologie misleidend

De wijziging volgt op een verklaring van het Duitse federale ministerie van Verkeer op 6 oktober. Ambtenaren noemden het voormalige label Full Self-Driving Supervised misleidend, omdat de technologie de volledige rijtaak niet overneemt. Bestuurders moeten te allen tijde alert blijven en dragen volledige verantwoordelijkheid.

Tijdens gesprekken in september met transportminister Steffen Bilger stelde Tesla de nieuwe naam voor. Het ministerie accepteerde het voorstel als onderdeel van bredere besprekingen over systeemgoedkeuring.

Snelheidslimieten en EU-steun maken deel uit van het akkoord

De overeenkomst omvat een snelheidslimiet. Duitsland zal het standpunt steunen dat het systeem tijdens het EU-goedkeuringsproces de toegestane snelheid met maximaal tien procent mag overschrijden. Tesla moet de software hierop aanpassen, omdat huidige versies die marge soms fors overschrijden.

In ruil daarvoor sprak Bilger zijn steun uit voor het zo snel mogelijk activeren van de functie voor Tesla-bestuurders in de hele Europese Unie. Elon Musk reageerde op X met een kort bedankje in het Duits.

Website-inhoud blijft grotendeels ongewijzigd

Afgezien van de naamswijziging, komt de Duitse pagina overeen met de structuur en claims van het Amerikaanse materiaal van het bedrijf. Het beschrijft nog steeds de mogelijkheid om ‘bijna overal’ te rijden met actieve supervisie van de bestuurder. De pagina herhaalt ook de bewering dat het systeem zeven keer veiliger is dan menselijke bestuurders, met een voetnoot die verwijst naar Amerikaanse gemiddelden, en bevat een vooruitblikkende sectie over autonome technologie en toekomstige robotaxidiensten.

Het systeem heeft momenteel goedkeuring in acht EU-landen: Nederland, Litouwen, Estland, Denemarken, België, Slovenië, Tsjechië en Kroatië. Duitsland staat nog niet op die lijst. Een EU-breed besluit is uitgesteld tot ten minste december en vereist steun van minstens vijftien lidstaten die 65 procent van de bevolking van de unie vertegenwoordigen. Frankrijk en Zweden hebben eerder vragen gesteld over het snelheidsgedrag.

Amerikaanse marketing blijft onder het oorspronkelijke label

In de Verenigde Staten verkoopt de pagina tesla.com/fsd het product nog steeds als Full Self-Driving (Supervised) voor een maandabonnement van 99 dollar. Het bedrijf heeft geen plannen aangekondigd om de naamgeving wereldwijd gelijk te trekken.

Tags bij dit artikel