- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Fysieke vervanging van koplampen vereist nadat NHTSA verzoek afwijst om reikwijdte van reparatie te beperken

Tesla heeft een terugroepactie gestart voor meer dan 20.349 Model 3 en Model Y voertuigen omdat hun dimlichten de federale helderheidsnormen overschrijden. Het probleem betreft specifieke koplampassemblages geleverd door Marelli Automotive Lighting en vereist fysieke vervangingen bij servicecentra.

Reikwijdte van de terugroepactie omvat specifieke productiejaren

De actie richt zich op 18.735 Model Y voertuigen gebouwd tussen 2020 en 2023 en 1.614 Model 3 voertuigen geproduceerd van 2017 tot 2023. De meeste van de getroffen auto's verlieten de fabriek vóór 2 juni 2023, hoewel 432 extra voertuigen gebouwd later tot en met 3 mei 2024 ook de niet-conforme koplampassemblages ontvingen met onderdeelnummers 1077371-98-L en 1077372-00-L.

Koplampen gemeten ver boven toegestane candela-limieten

Federale regels stellen de output van dimlichten op maximaal 125 candela. Tests toonden dat de Tesla-units tot 230,1 candela haalden. Bestuurders achter deze voertuigen 's nachts hebben gemeld dat de lichten overmatig fel leken, wat leidde tot de regelgevende beoordeling.

Ontdekking begon met routine Canadese tests in 2023

Een Canadees laboratorium signaleerde het probleem tijdens standaard nalevingscontroles in 2023. Tesla verifieerde vervolgens intern dezelfde resultaten. Het bedrijf probeerde aanvankelijk slechts een beperkt aantal voertuigen terug te roepen en vroeg de NHTSA om een bredere actie af te wijzen, met als reden dat er geen gemelde ongevallen of verwondingen waren gekoppeld aan de lichten.

NHTSA wijst petitie af, waardoor volledige terugroepactie verplicht is

De NHTSA wees dat verzoek in juli af. Met de petitie afgewezen moet Tesla nu de koplampen op elk getroffen voertuig vervangen. De terugroepdocumentatie bevat geen verwijzing naar een softwareoplossing, wat aangeeft dat een hardwarefix de enige beschikbare optie is.

Eigenaren ontvangen notificaties medio september

Tesla heeft zijn verkooplocaties vorige week op de hoogte gebracht van de terugroepactie. Per post verstuurde berichten aan eigenaren staan gepland om voor 15 september aan te komen. Ontvangers krijgen gedetailleerde instructies over het plannen van de vereiste koplampvervangingen zodra de brieven zijn bezorgd.