- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Regulator wijst op noodhendels in het interieur die opgaan in de bekleding; software-update en labels als oplossing vanaf eind september.

Tesla bereidt zich voor op de terugroep van bijna drie miljoen voertuigen in China omdat de mechanische noodontgrendeling in het interieur moeilijk te vinden en te bedienen is als de stroom uitvalt na een ernstige botsing.

De actie is de grootste terugroepactie van het bedrijf op de Chinese markt en komt terwijl toezichthouders in China en de Verenigde Staten de flush-deurontwerpen van Tesla scherper onder de loep nemen.

Omvang van de terugroep en betrokken modellen

China’s State Administration for Market Regulation noemt 973.156 in China geproduceerde Model 3-voertuigen, 1.956.713 in China geproduceerde Model Y-voertuigen, 35.590 geïmporteerde Model 3-voertuigen, 8.328 geïmporteerde Model X-voertuigen en 2.123 geïmporteerde Model S-voertuigen in de melding.

Het totaal komt uit op 2.975.910 voertuigen, die allemaal hetzelfde herstelplan krijgen.

Regulator signaleert kleurprobleem

Het probleem betreft de handmatige noodontgrendeling in het interieur en niet de flush-hendels aan de buitenkant. De ontgrendeling gaat vrijwel op in de omliggende bekleding, waardoor hij moeilijk te zien of te gebruiken is als de elektrische systemen uitvallen.

In zulke situaties kunnen inzittenden moeite hebben om het voertuig te verlaten, waarschuwt de toezichthouder.

Oplossing richt zich op labels en software

Er zijn geen hardwarewijzigingen nodig. Tesla plaatst waarschuwingslabels en levert een over-the-air software-update die het gedrag van de ramen aanpast om inzittenden te helpen ontsnappen. De terugroep gaat in op 25 september 2026.

Meerdere autofabrikanten doen mee aan gecoördineerde actie

Acht andere fabrikanten dienden dezelfde dag vergelijkbare terugroepacties in bij dezelfde toezichthouder, waaronder Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely, Chery, Dongfeng, BAIC BluePark en FAW.

De brede actie weerspiegelt China’s strengere regels voor voertuigontwerp, waaronder het eerder dit jaar vastgestelde verbod op verborgen deurhendels.

VS-onderzoek voegt toe aan wereldwijde druk

De Chinese terugroep komt terwijl Tesla in de Verenigde Staten te maken heeft met rechtszaken wegens onrechtmatige dood die verband houden met het deurontwerp en met een uitgebreid onderzoek van de National Highway Traffic Safety Administration.

Parlementsleden hebben bovendien de SAFE Exit Act ingediend die vergelijkbare hendelsystemen aanpakt.