- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Onbemande Model Y botst weken nadat bedrijf nul noemenswaardige veiligheidsproblemen claimde over 380.000 mijl

Een Tesla Robotaxi die zonder enige veiligheidsmonitor aan boord reed, reed recent recht door een rij plastic paaltjes die een afgesloten verkeersstrook blokkeerden in Austin, Texas. Het voertuig reed daarna verder na de botsing.

Het incident vond plaats minder dan een maand nadat Ashok Elluswamy, Tesla’s hoofd AI, investeerders tijdens een earnings call verzekerde dat het Robotaxi-programma een onberispelijk veiligheidsrecord had met nul noemenswaardige incidenten.

Video toont herhaalde pogingen voor botsing

Beelden van het incident verschenen maandag online op de subreddit r/SelfDrivingCars. Ze werden opgenomen door een vaste gebruiker van de dienst vanaf de voorpassagiersstoel van een Model Y. De auto was een verkeersluwe uitbouw in een kruising in Austin ingereden.

Het driehoekige gebied was afgezet met flexibele plastic paaltjes die er sinds minstens februari 2024 staan. Het voertuig stopte, kroop vooruit, reed achteruit, ging weer vooruit, pauzeerde en forceerde uiteindelijk met een duidelijke dreun een weg door de paaltjes.

De passagier is te horen zeggen: “It hit em, it hit em.” Er zat niemand op de bestuurdersstoel tijdens de reeks.

Perceptie werkte, maar besluitvorming faalde

De Robotaxi had de paaltjes duidelijk gedetecteerd, omdat hij er meerdere keren voor stopte. Het probleem lag verderop in hoe het voertuig de wegindeling interpreteerde en daarop reageerde.

Anders dan concurrenten die gedetailleerde kaarten gebruiken, beoordelen Tesla-voertuigen de wegconfiguratie in realtime. De auto leek het gebied als een rechtsafstrook te zien, ging die kant op en kon vervolgens niet meer bepalen hoe het die fout moest herstellen.

Geconfronteerd met een obstakel dat het al had herkend, koos het systeem er uiteindelijk voor erdoorheen te rijden in plaats van een alternatief te zoeken.

Veiligheidsclaims onder druk bij beperkt aantal kilometers

Tijdens de Q2 2026 earnings call van Tesla op 22 juli stelde Elluswamy dat het bedrijf meer dan 380.000 mijl onbemande Robotaxi-kilometers had gereden in zes steden in twee staten zonder noemenswaardige incidenten.

We have driven more than 380,000 miles of unsupervised robotaxi now across six cities in two different states. We have had zero notable incidents.

Ter vergelijking: Waymo heeft meer dan 220 miljoen kilometers met alleen passagiers gereden en verzorgt ongeveer 500.000 betaalde ritten per week. Het totale onbemande aantal van Tesla is minder dan 0,2 procent daarvan.

De actieve onbemande Tesla-vloot blijft klein, met slechts 14 voertuigen die in juni in alle markten reden. Eerdere incidenten zijn onder meer een remote operator die een Robotaxi in Houston een boomstronk inreed bij een poging een doodlopende straat te verlaten.

Cybercab-lancering gepland voor eind van de maand

Tesla wil zijn Cybercab eind van de maand op de straten van Austin introduceren. Het tweezitsvoertuig heeft geen stuur en pedalen en gebruikt dezelfde onderliggende software.

Het bedrijf heeft tot nu toe 22 incidentmeldingen over geautomatiseerde rijsystemen bij de NHTSA ingediend. Of dit laatste incident aan die lijst wordt toegevoegd, is aan Tesla.