Tesla FSD v14.3.7 rijdt bijna tegen trein op bij actieve spoorwegovergang

Nieuwste softwareversie stopt niet ondanks knipperende lichten en hoorbare claxons, weer een bijna-ongeluk in een reeks incidenten

Een Tesla met de nieuwste Full Self-Driving-software kwam deze week gevaarlijk dicht bij een botsing met een trein op een actieve spoorwegovergang. De bestuurder moest handmatig ingrijpen nadat het systeem niet stopte ondanks duidelijke waarschuwingssignalen.

Dashcambeelden tonen bijna-ongeluk

Lei Xing, autojournalist en co-host van de podcast China EVs & More, plaatste dashcambeelden van het incident op X. De beelden tonen de auto die met ongeveer 9 km/u rijdt met de Self-Driving-indicator ingeschakeld. De overgangslampen knipperden en een trein was zowel zichtbaar als hoorbaar, maar de auto vertraagde alleen voordat hij probeerde de rails op te rijden.

Zonder mijn rem zou de trein me hebben overreden. De spoorwegovergangslampen knipperden en de claxons van de trein waren behoorlijk hard.

— Lei Xing, X-post met de dashcambeelden

Xing bevestigde dat de auto FSD-versie 14.3.7 draaide, Tesla’s meest recente release voor AI4-hardware. Het systeem had eerder dit jaar updates gekregen die betere detectie van ongebruikelijke obstakels beloofden.

Herhaalde fouten bij spoorwegovergangen

Dit is minstens het derde gedocumenteerde geval dit jaar waarin Tesla’s FSD-systeem probeerde door een actieve spoorwegovergang te rijden. Vergelijkbare incidenten vonden plaats in maart in West Covina, Californië, en in april in Texas, waar een auto door een slagboom reed seconden voordat een trein passeerde. Een ander incident in Pennsylvania in 2025 resulteerde in een botsing met een trein.

NBC News identificeerde eerder meer dan veertig meldingen van Tesla-auto’s die problemen hadden met spoorwegovergangen. Deze gevallen hebben de aandacht getrokken van federale toezichthouders.

Regulatorisch toezicht neemt toe

De National Highway Traffic Safety Administration startte in oktober 2025 een onderzoek naar FSD na 58 gemelde crashes. Het onderzoek is sindsdien uitgebreid naar ongeveer 2,9 miljoen voertuigen met het systeem. Senatoren Ed Markey en Richard Blumenthal hebben de instantie opgeroepen om specifiek de incidenten bij spoorwegovergangen te onderzoeken als een ernstig veiligheidsprobleem.

Tesla blijft de technologie promoten als Full Self-Driving, hoewel de eigen documentatie van het bedrijf vereist dat bestuurders volledig opletten en klaarstaan om op elk moment de controle over te nemen.

Tags bij dit artikel