Tesla Cybertruck-leveringen op laagste niveau in jaren terwijl andere modellen vijfjaarslaagte bereiken

Cijfers over het derde kwartaal van 2026 tonen ongeveer 7.000 tot 8.000 geleverde trucks, nu de productie van de Model S en X is gestopt en de Semi-output beperkt is.

Tesla leverde in het derde kwartaal van 2026 8.295 voertuigen in de categorie Overige Modellen. Dat is een daling van 48 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder en het laagste kwartaaltotaal voor deze categorie sinds 2021.

Categorie weerspiegelt nu vooral Cybertruck-volumes

Nu de productie van de Model S en Model X in april is gestopt, bestond vrijwel elke eenheid in de categorie Overige Modellen uit Cybertruck-voertuigen. Tesla maakt geen aparte melding van Cybertruck-aantallen en combineert deze met de twee sedans, de Semi en de Cybercab.

Analisten schatten dat de werkelijke Cybertruck-leveringen in het kwartaal tussen de 7.000 en 8.000 stuks lagen. Dat tempo komt neer op ongeveer 30.000 voertuigen per jaar, ruim onder de oorspronkelijk geplande jaarlijkse capaciteit van 250.000 stuks voor de productielijn.

Productie daalde eveneens sterk

Tesla bouwde in het derde kwartaal 7.004 voertuigen in de categorie Overige Modellen, een daling van 40 procent ten opzichte van 11.624 stuks een jaar eerder. De sterke afname komt vooral door het afronden van de vernieuwde Model S en Model X.

Semi- en Cybercab-bijdragen blijven beperkt

De leveringen van de Semi bleven bescheiden. De volumeproductie en klantoverdrachten begonnen pas op 25 september, enkele dagen voor het einde van het kwartaal. De schattingen komen uit op enkele honderden stuks.

De Cybercab brengt meer onzekerheid met zich mee. Hoewel Tesla enkele duizenden exemplaren produceerde in Gigafactory Texas, is het onduidelijk of voertuigen die aan het interne robotaxivloot zijn toegewezen als leveringen zijn geregistreerd.

Cybertruck blijft koploper onder elektrische pick-ups

Ondanks de gematigde aantallen bleef de Cybertruck de bestverkochte elektrische pick-up in de Verenigde Staten. Eerdere gegevens van Cox Automotive toonden aan dat het model in eerdere kwartalen de stopgezette Ford F-150 Lightning, de Chevrolet Silverado EV en de Rivian R1T versloeg.

Prijsaanpassingen en vraagfactoren bepalen de vooruitzichten

Een goedkopere dual-motorvariant bereikte klanten eind juni en hogere benzineprijzen ondersteunden de vraag naar elektrische voertuigen. Tesla verhoogde de Cybertruck-prijzen in augustus met 5.000 dollar, waardoor het dual-motor model vanaf 74.990 dollar start.

Het bedrijf noemde in een rechtszaak in juli tegen een leverancier van gietstukken enkele duizenden gecommitteerde klantorders, wat wijst op een achterstand die de leveringen in het derde kwartaal ondersteunde. Dat juridische geschil verstoorde de productie tijdelijk.

Langetermijncapaciteit blijft onderbenut

Zelfs aan de bovenkant van de schattingen komt een jaarlijks productietempo van ongeveer 32.000 Cybertrucks neer op slechts 13 procent van het oorspronkelijke doel van 250.000 stuks en ongeveer een kwart van de momenteel geïnstalleerde capaciteit.

In toekomstige kwartalen wordt verwacht dat de Semi-productie in de fabriek in Nevada zal toenemen, met een opgegeven jaarlijkse capaciteit van 50.000 stuks. Deze voertuigen blijven in de categorie Overige Modellen verschijnen en kunnen Cybertruck-specifieke trends opnieuw maskeren.

Tags bij dit artikel