Stellantis schort productie op vier Franse fabrieken op wegens tekort aan langereikende EV-batterijen

Tijdelijke sluitingen bij Sochaux, Rennes, Mulhouse en Poissy moeten productie afstemmen op sterke klantenvraag en overtollige voorraden beperken.

Stellantis NV zal in oktober tijdelijk meerdere voertuigassemblagefabrieken in Frankrijk sluiten om een tekort aan langereikende batterijen voor elektrische auto’s aan te pakken en de voorraden bij dealers beheersbaar te houden.

Geplande stilstanden bij grote fabrieken

De fabriek in Sochaux in het oosten van Frankrijk, waar de Peugeot 3008 wordt gebouwd, stopt de productie van 23 tot en met 30 oktober. De vestiging in Rennes, verantwoordelijk voor de Citroën C5 Aircross, ligt stil van 22 tot en met 30 oktober.

Twee andere locaties pauzeren eveneens. De fabriek in Mulhouse sluit de laatste twee weken van de maand vanwege een lagere vraag dan verwacht naar modellen als de Peugeot 308. De fabriek in Poissy bij Parijs sluit van 19 tot en met 23 oktober.

Batterijtekorten dwingen tot aanpassingen

De vraag naar elektrische auto’s met langereikende batterijen blijft sterk, vooral onder zakelijke klanten, en overtreft momenteel de beschikbare voorraad. Het concern past daarom het productieschema aan om beter aan te sluiten bij de marktvraag en te voorkomen dat er voertuigen worden gebouwd die niet aansluiten bij de voorkeuren van kopers.

In deze context passen we ons productieschema tijdelijk aan om in lijn te blijven met de marktvraag en te voorkomen dat we voorraden opbouwen van voertuigen die niet aansluiten bij de klantbehoefte. Dit is een tijdelijke maatregel.

— woordvoerder Stellantis, persverklaring

Bredere marktdruk en toeleveringsproblemen

Het tekort treft vooral de Citroën C5 Aircross, omdat de langereikende variant in meerdere markten wordt uitgerold. Stellantis ondervindt al langer moeite om voldoende langereikende batterijen te krijgen van Automotive Cells Co., de joint venture met Mercedes-Benz Group AG en TotalEnergies SE die een fabriek in Noord-Frankrijk exploiteert. De batterijproducent heeft onlangs Chinese experts ingevlogen om de productie te verhogen en het uitvalpercentage te verlagen.

Het aandeel Stellantis noteerde in Milaan 3,5 procent lager op de dag van de aankondiging, waardoor het jaarverlies oploopt tot 59 procent en het concern de slechtst presterende onderneming in de Stoxx 600-index van Europa is dit jaar.

Productievolatiliteit in de hele sector

Het concern heeft de afgelopen weken meerdere fabrieken op een wisselend schema laten draaien, waaronder de vestiging in Melfi in Zuid-Italië, vanwege componententekorten. Vorige week kondigde het ook tijdelijke werkloosheid aan bij de Mirafiori-fabriek in Noord-Italië van 19 tot en met 30 oktober, vanwege hoge lokale energiekosten en een lagere vraag naar de hybride Fiat 500.

Tags bij dit artikel