Stellantis schort productie op bij drie Franse fabrieken wegens tekort aan langereikende EV-batterijen

Tijdelijke sluitingen bij fabrieken in Sochaux, Rennes en Mulhouse om aan sterke vraag te voldoen en ongewenste voorraad te beperken

Stellantis NV zal de productie tijdelijk stilleggen bij drie fabrieken in Frankrijk in oktober vanwege beperkte voorraden van langereikende elektrische autobatterijen en de noodzaak om overtollige voorraad bij dealers te voorkomen.

Geplande stilstanden in Sochaux, Rennes en Mulhouse

De fabriek in Sochaux in het oosten van Frankrijk, waar de Peugeot 3008 suv wordt gebouwd, stopt van 23 tot en met 30 oktober. De fabriek in Rennes, waar de Citroën C5 Aircross wordt gemaakt, sluit van 22 tot en met 30 oktober. Een woordvoerder van het bedrijf bevestigde de data in een verklaring.

De locatie in Mulhouse sluit ook de laatste twee weken van de maand omdat de vraag naar modellen zoals de Peugeot 308 tegenviel.

Batterijtekorten leiden tot aanpassingen in de productie

De vraag naar elektrische voertuigen met langereikende batterijen blijft sterk, vooral onder zakelijke kopers, en overtreft momenteel de beschikbare voorraad, aldus de woordvoerder. Het bedrijf past daarom het schema aan om aan de werkelijke orders te voldoen en te voorkomen dat voertuigen worden geproduceerd die niet aan de specificaties van kopers voldoen.

Dit is een tijdelijke maatregel.

— woordvoerder Stellantis, bedrijfsverklaring

Het tekort aan langereikende batterijen valt samen met een sterke stijging van de belangstelling voor elektrische voertuigen door de hoge benzine- en dieselprijzen in Frankrijk en elders. Die prijzen zijn gestegen naar recordniveaus na verstoringen in het olietankerverkeer door de Straat van Hormuz als gevolg van het conflict tussen de VS, Israël en Iran.

Leverancier Automotive Cells Co. verhoogt productie

De tekorten treffen vooral de langereikende versie van de Citroën C5 Aircross, die nog in meerdere markten wordt uitgerold. Stellantis ondervindt al langer problemen met het verkrijgen van voldoende langereikende cellen van Automotive Cells Co., een joint venture met Mercedes-Benz Group AG en TotalEnergies SE die een fabriek in Noord-Frankrijk exploiteert.

Eerder dit jaar haalde ACC specialisten uit China om de opbrengst te verbeteren en het schrootpercentage te verlagen. Een woordvoerder van de batterijfabrikant wilde niet ingaan op de specifieke productiestops, maar verklaarde dat de productie toeneemt en dat de leveringen van modules aan Stellantis aan de vereiste volumes voldoen.

Bredere productievolatiliteit in Europa

De Franse stilstanden voegen zich bij een patroon van onregelmatige productie bij andere Stellantis-fabrieken. De fabriek in Melfi in Zuid-Italië heeft de afgelopen weken onregelmatig gedraaid vanwege componententekorten. Vorige week kondigde het bedrijf ook tijdelijke werkloosheid aan bij de fabriek in Mirafiori in Noord-Italië van 19 tot en met 30 oktober, vanwege hoge lokale energiekosten en een zwakkere vraag dan verwacht naar de hybride Fiat 500.

Tags bij dit artikel