- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

ANFAC onthult dat bijna de helft van de personenauto's ouder is dan 15 jaar en alleen Madrid een opvallend jonger wagenpark heeft.

Het Spaanse wagenpark van personenauto's veroudert in rap tempo en bereikt nu een gemiddelde leeftijd van 14,6 jaar, blijkt uit het Jaarrapport 2025 van ANFAC. De cijfers laten zien dat 12,9 miljoen van de 26,7 miljoen rijdende voertuigen ouder zijn dan 15 jaar, terwijl bijna twee derde ouder is dan tien jaar.

Madrid leidt de vernieuwing, Ceuta en Melilla hebben het oudste wagenpark

De situatie verschilt sterk per regio. Slechts vier regio's scoren onder het landelijk gemiddelde: Madrid (11,3 jaar), Valencia (14,1), Catalonië (14,2) en de Balearen (14,3). Aan de andere kant bereiken Ceuta en Melilla 17,9 jaar, gevolgd door Castilië en León (16,9), Galicië (16,7) en Extremadura (16,6).

Acht regio's tellen meer dan 70 procent voertuigen ouder dan tien jaar: Ceuta en Melilla, Castilië en León, Extremadura, Galicië, Asturië, La Rioja, Castilië-La Mancha en Navarra. Madrid blijft onder de 50 procent in die leeftijdscategorie.

Elektrificatie groeit traag en concentreert zich in Madrid

In 2025 reden er 31.708.927 voertuigen rond, waaronder personenauto's, bestelwagens, vrachtwagens en bussen. Daarvan waren er 746.367 plug-inhybrides of volledig elektrische auto's. Dat is 2,4 procent van het totaal, acht tiende procentpunt meer dan in 2024, na een stijging van 51 procent op jaarbasis.

Madrid herbergt vier op de tien geëlektrificeerde voertuigen in Spanje en bereikt 5,7 procent van het eigen wagenpark. Catalonië (2,5 procent) en de Balearen (2,3 procent) volgen, terwijl Ceuta en Melilla (0,6 procent) en Extremadura (0,8 procent) achterblijven.

Spanje beweegt in verschillende snelheden. Elke nieuwe auto die een voertuig van meer dan tien of vijftien jaar oud vervangt, is een stap vooruit voor het milieu, de verkeersveiligheid en de modernisering van de mobiliteit.