SixThreeZero heeft een elektrische riksja-drie wieler geïntroduceerd die conventionele limieten op accugrootte en passagierscapaciteit uitdaagt. De Long Range Luxury Rickshaw valt op, zelfs in de basisconfiguratie met drie wielen, dubbele motoren en achterbank voor twee passagiers.
Het opvallendste kenmerk is het accupakket van 7296 Wh. Twee 48V 20Ah-accu’s zitten geïntegreerd in het frame, terwijl een enorme 48V 112Ah-eenheid onder de achterbank is gemonteerd. Deze opstelling biedt ongeveer tien keer de capaciteit van een gemiddelde woon-werk e-bike, die meestal 500 tot 750 Wh meedraagt.
Het bedrijf noemt een maximaal bereik van 193 km. De praktijkresultaten hangen af van snelheid, terrein, ondersteuningsniveau en het aantal passagiers of trailers. De efficiëntie komt neer op ongeveer 60 Wh per kilometer, een waarde die aannemelijk lijkt gezien het gewicht en de rolweerstand van het voertuig.
Kopers kunnen tot twee optionele achterframes toevoegen, elk 999 dollar. Deze aanbouwdelen ondersteunen zowel passagiersbanken als vrachtmanden. Het resultaat is een zevenpersoonsconfiguratie die werkt als een kleine elektrische fietskonvooi.
Aangedreven versies van de achterframes hebben een eigen motor en accu, bediend vanaf de hoofdstuurinrichting. Het basismodel begint bij 7495 dollar en bevat al de berijder plus twee achterpassagiers.
Twee 750W-motoren maken een gecombineerd vermogen van 1500W mogelijk voor hellingen en extra gewicht. De topsnelheid bedraagt 32 km/u via trapondersteuning of gashendel. Hydraulische schijfremmen werken op alle drie de wielen en een achterdifferentieel verbetert de handling onder belasting.
Verder uitrusting omvat 20 x 4-inch fatbikes, een verende voorvork, een koppelingsensor, ergonomische handvatten, koplampen met groot- en dimlicht, richtingaanwijzers, spiegels, remlichten en een voorste vrachtmand. De captain’s chair biedt een comfortabele zitpositie voor de bestuurder.
Is een driewielige e-bike van 7495 dollar met meer dan 7 kWh aan accu’s en een paar passagierstrailers overdreven? Absoluut. Maar ik doe ook moeite om te doen alsof ik geen zin heb om zes vrienden mee te nemen en te ontdekken hoe ver dit wonderlijk absurde voertuig eigenlijk komt.
Eerdere tests van de publicatie bevestigden de bouwkwaliteit bij het vervoeren van meerdere passagiers. Achteruitrijden met de verlengde treinconfiguratie vormt de grootste praktische uitdaging voor berijders.