VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 08-10-2026 , 15:01

Sainz verwacht een lastig weekend voor Williams in Singapore

De Spaanse coureur verwacht dat de middelhoge bochten de mogelijkheden van de FW48 beperken en benadrukt het goede werk van het team met het koelvest.

arriveert in Singapore met weinig hoop dat de FW48 een significante verbetering laat zien. Het circuit, gedomineerd door bochten van gemiddelde en hoge snelheid, lijkt niet het meest geschikt voor de huidige kenmerken van de auto.

Een circuit dat weinig gunstig is voor de FW48

De Madrilenaar legde uit dat de competitiviteit van het team afneemt bij middelhoge en hoge snelheden. Hoewel Singapore een laag-snelheidscircuit is, telt het meer bochten van gemiddelde snelheid dan Bakoe, waardoor het geen ideaal scenario vormt. Hij herinnerde eraan dat Bakoe de laatste echt gunstige locatie was, waar hij de negende tijd noteerde in de kwalificatie voordat een straf hem naar de veertiende startplaats terugwierp en hij als tiende eindigde in de race.

Het koelvest maakt het verschil in Singapore

Er is discussie ontstaan over de koelvesten nadat de FIA het basispakket had verstrekt. Sommige teams kozen ervoor het te verbeteren, terwijl anderen de middelen elders investeerden. In Singapore, waar de hitte en de benauwde sfeer tussen de muren van invloed kunnen zijn op het slotstuk van de race, is een effectief systeem van groot belang.

prees het werk van op dit vlak sinds de invoering in 2025. "Als er iets is wat we dit jaar als team goed hebben ontwikkeld, is het het koelvest; het heeft ongetwijfeld het leven voor en mij in de auto een stuk comfortabeler gemaakt en we zijn er blij mee", erkende hij.

Budgetprioriteiten en de positie van Mercedes

Geconfronteerd met de klachten van over de vraag of deze ontwikkeling buiten het budgetplafond moet vallen, verdedigde de coureur van dat het afhangt van waar een team besluit te investeren. Hij begrijpt het standpunt van het Duitse team, maar vindt dat er meer prioriteit aan heeft gegeven en daardoor betere resultaten boekt. was het ermee eens dat dit geen kwestie is die de FIA moet oplossen, maar elk team zelf.

Een van de beste kwalificatiejaren van Sainz

De Spanjaard toonde zich ook tevreden over zijn prestaties op zaterdag, waar hij doorgaans verslaat. Hij benadrukte dat het een van zijn meest solide kwalificatiejaren is, in navolging van de goede lijn van eind vorig seizoen. Hij geniet vooral van de kwalificatiesessie omdat hij daar de auto maximaal kan pushen en het gevoel heeft dat hij het verschil kan maken, iets wat in de race lastiger is door bandenmanagement en verkeer.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!