Sainz verwacht geen grote sprongen van Williams in Singapore door bochten met middelhoge snelheid

De coureur uit Madrid benadrukt de goede ontwikkeling van het koelvest en zijn solide kwalificatieprestaties dit jaar.

Carlos Sainz verwacht geen significante verbeteringen in de prestaties van de Williams FW48 tijdens de Grand Prix van Singapore. Het circuit, met weinig rechte stukken en gedomineerd door bochten van middelhoge en hoge snelheid, past niet bij de kenmerken van de huidige auto.

Singapore is geen ideaal decor voor Williams

De coureur uit Madrid legde uit dat de competitiviteit van het team afneemt op circuits met middelhoge en hoge snelheden. Hoewel Singapore een laag-snelheidscircuit is, telt het meer bochten met middelhoge snelheid dan Bakoe, waardoor het geen gunstige locatie is. "Helaas is onze competitiviteit bij middelhoge en hoge snelheden onvoldoende om te strijden om de eerste posities op dit soort circuits", aldus Sainz.

Bakoe was het laatste echt gunstige circuit voor het team. Daar behaalde Sainz de negende plaats in de kwalificatie, al werd hij door een straf naar de veertiende startplaats verwezen en eindigde hij uiteindelijk als tiende in de race.

Discussie over koelvesten en de prioriteiten van Williams

Er is discussie ontstaan over de koelvesten. De FIA leverde het basispakket, maar sommige teams hebben het verbeterd terwijl anderen hun middelen elders inzetten. In Singapore, waar de hitte en het gesloten circuit tussen de muren de situatie bemoeilijken, kan dit systeem het verschil maken in de slotronden.

Sainz waardeert het werk van Williams op dit vlak sinds de invoering in 2025. "Als er iets is wat we dit jaar als team goed hebben ontwikkeld, is het het koelvest; het heeft Alex en mij ongetwijfeld het leven in de auto comfortabeler gemaakt en we zijn er blij mee", erkende hij.

Op de klachten van Mercedes over het opnemen van deze ontwikkeling binnen het budgetplafond om veiligheidsredenen, verdedigde de Spanjaard de keuze van het team. Hij vindt dat alles afhangt van de investeringsprioriteiten van elke renstal en dat Williams meer gewicht heeft gegeven aan dit element, wat nu vruchten afwerpt in races als Singapore.

Ik denk niet dat het aan de FIA is om het te verbeteren, maar aan elk team afzonderlijk

— Fernando Alonso, Reacties op de koelvesten

Sainz beleeft een van zijn beste kwalificatiejaren

De '55' toont zich ook tevreden over zijn prestaties op zaterdag, waar hij zijn teamgenoot Alex Albon meestal verslaat. "Ik ben erg tevreden met mijn prestaties op een ronde gedurende het hele jaar. Ik denk dat het een van mijn meest solide jaren op dit vlak is geweest", stelde hij.

Sainz geniet vooral van de kwalificatie omdat het het moment is waarop de coureur de auto maximaal kan pushen en het gevoel heeft dat hij het verschil maakt. In de race beperken het wiel-aan-wiel-gevecht en het bandenmanagement zijn controle meer. Dit goede moment op een ronde vormt de voortzetting van wat hij aan het eind van het vorige seizoen bereikte.

Tags bij dit artikel