Russell zet beste tijd neer in eerste vrije training Bakoe ondanks tegenslag Antonelli

De Brit domineert de eerste sessie van de GP van Azerbeidzjan voor Verstappen en de Ferrari's, terwijl Sainz vooruitgang boekt met het nieuwe chassis van Williams.

George Russell zette de beste tijd neer in de eerste sessie van de vrije trainingen van de Grand Prix van Azerbeidzjan. De Mercedes-coureur versloeg met een kleine marge Max Verstappen en de Ferrari's van Charles Leclerc en Lewis Hamilton op een lang circuit waar de verschillen nauwelijks meer dan vier tienden van een seconde bedroegen.

De langdurige afwezigheid van Kimi Antonelli na een hydraulisch probleem in zijn Mercedes maakte de sessie onvolledig voor de jonge Italiaan, maar weerhield de rest van het veld er niet van om nuttige data te verzamelen voor de rest van het weekend.

Updates van Spaanse coureurs leveren wisselende indrukken op

De twee Spaanse coureurs testten verbeteringen aan hun auto's. Fernando Alonso reed met een gewichtsreductie in zijn Aston Martin, terwijl Carlos Sainz een lichter chassis en vijf aerodynamische aanpassingen uitprobeerde in de Williams FW48.

Sainz eindigde als twaalfde, net voor zijn teamgenoot Alex Albon op de dertiende plaats. Beiden bleven slechts twee tienden verwijderd van de Q3-zone, een prestatie die het team uit Grove sinds de lente van vorig jaar niet meer had neergezet.

De Madrilener kreeg te maken met een beginprobleem aan de achterremmen dat zijn eerste ronden beperkte, maar het team verholp het euvel snel zodat de '55' een nuttig programma kon afwerken.

Alonso sluit de lijst en kondigt motorwissels aan

Fernando Alonso eindigde als negentiende, alleen voor Lance Stroll en Valtteri Bottas onder de relevante coureurs. De Asturiër noteerde een topsnelheid die 22 km/u lager lag dan die van Russell en maakte een remfout met de tweede set mediumbanden.

Zowel Alonso als Stroll wisselen de verbrandingsmotor en de turbo voor de kwalificatie en de race, waardoor ze zondag vanaf de achterkant van de grid of uit de pitlane moeten starten.

Antonelli krijgt te maken met pech na eerste sector

Kimi Antonelli begon de sessie op de harde band en leidde het klassement na de eerste reeks. Toen hij echter de zachte compound monteerde, kreeg hij een hydraulisch probleem waardoor hij de auto met nog meer dan een halfuur te gaan moest stoppen.

Het incident betekent een kleine tegenslag voor de leider van het kampioenschap op een circuit dat doorgaans goed bij zijn rijstijl past.

Tags bij dit artikel