- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

De Brit van Mercedes profiteert van het ongeluk van Verstappen en zet de beste tijd neer in de Q3 ondanks de voorzichtige omstandigheden.

Een incident van Max Verstappen in het laatste sector van het circuit van Spielberg, terwijl hij streed voor de pole van de Grand Prix van Oostenrijk, ontketende een reeks controverses in de kwalificatie. De Ferrari’s van Charles Leclerc en Lewis Hamilton bezetten voorlopig de eerste twee posities, maar George Russell voltooide zijn ronde en behaalde de beste tijd onder gele vlag, een situatie die onmiddellijk debat veroorzaakte.

Het onderzoek van de FIA en de pole voor Russell

De FIA onderzocht de manoeuvre en sloot het dossier uiteindelijk zonder sanctie. Russell lichtte op het juiste moment het gaspedaal na de laatste remzone en trapte daarna vol gas om de finish te halen. Hij was 0,2 seconden sneller dan Leclerc, maar verloor een tiende door vaart te minderen en behield toch de pole. Het is zijn derde pole van de acht races dit seizoen en de vierde van zijn carrière, de elfde in totaal. Mercedes domineert de zaterdagen in 2026.

Leclerc voor Hamilton en Antonelli mist de strijd

Leclerc versloeg uiteindelijk Hamilton en verzekerde zich van de eerste startrij voor zijn teamgenoot en Kimi Antonelli. De jonge Italiaan, die voor Russell reed, zag de gele vlag en besloot direct de pitstraat in te duiken. Die keuze kostte hem posities die hij mogelijk had kunnen verdedigen met een strategie zoals die van Russell.

Verwachtingen voor de race en Verstappen vijfde

De Grand Prix belooft spannend te worden met vier auto’s die om de zege kunnen strijden en een volledig open kampioenschap. Russell krijgt het niet makkelijk en Ferrari plant verschillende strategieën om de race te compliceren na het succes in Barcelona. Mercedes moet zijn aanpak verfijnen na meerdere stops in dezelfde ronde met identieke compounds. Verstappen, die tot het uiterste ging en vijfde werd, toont opnieuw zijn vechtlust ook zonder de beste auto.

Opvallende resultaten in Q1: Sainz net buiten Q2 en Alonso 21e

In Q1 miste Carlos Sainz de cut met slechts 0,021 seconden na een sterke ronde met tegenstuur waarmee hij Albon versloeg. Fernando Alonso liet verbeteringen zien in de vermogensafgifte en de versnellingsbak, dook onder de drie seconden en haalde positieve sensaties ondanks een start vanaf positie 21.