Ride1Up heeft de Prodigy V2 Eco geïntroduceerd, een nieuwe versie van zijn mid-drive e-bike-lijn geprijsd op 1.295 dollar. Het model combineert een in Duitsland gemaakte Brose-motor met een degelijke accucapaciteit, terwijl het elders gerichte bezuinigingen doorvoert om de lagere prijs te bereiken.
In het hart van de fiets zit de Brose TF Sprinter mid-drive motor, die 90 Nm koppel levert en een geïntegreerde torsiesensor bevat. Hij werkt samen met een accu van 504 Wh met Samsung-cellen. Deze componenten blijven ongewijzigd ten opzichte van duurdere Prodigy-varianten.
De configuratie ondersteunt Class 3-gebruik, met snelheden tot 28 mph. Rijders krijgen bovendien een 100 mm verende voorvork met lockout, geïntegreerde voor- en achterlichten, volledige spatborden, een achterdrager voor 40 pond, een verstelbare stuurpen en 27,5-inch wielen.
Ride1Up heeft bespaard op banden, remmen en de aandrijving. De fiets gebruikt betaalbaarder rubber in plaats van premium Maxxis-banden en schakelt over op 180 mm hydraulische twee-zuigerremmen in plaats van vier-zuigerremmen. De aandrijving is een 9-speed configuratie met een microSHIFT Advent derailleur en een Shimano Alivio 11-34T cassette.
Deze onderdelen presteren voldoende voor dagelijks gebruik en kunnen later tegen beperkte kosten worden opgewaardeerd. Het frame is zowel in step-through- als step-over-uitvoering leverbaar om verschillende rijderslengtes te bedienen zonder meerdere framematen.
Ride1Up vergelijkt het model met onder meer de Trek FX+ 7S, Allant+ 8S en Specialized Turbo Vado SL 2 5.0, die allemaal meer dan 4.000 dollar kosten. Hoewel merken met dealerondersteuning voordelen bieden op het gebied van service en verfijning, is het prijsverschil meer dan drievoudig.
De Prodigy V2 Eco is beschikbaar voor pre-order tegen 1.295 dollar, met leveringen die naar verwachting binnen enkele weken beginnen. Een gerelateerde videoreview van de standaard Prodigy V2 biedt extra context over de prestaties van het platform.