De Rally de Ourense tekent zich af als het grote keerpunt van het seizoen in het Spaans Rallykampioenschap. Precies een jaar geleden veranderde de Galicische proef het interne evenwicht van het team Skoda Recalvi en veroorzaakte diepe veranderingen die uitmondden in het vertrek van de hoofdpiloot.
José Antonio Suárez, bijgenaamd Cohete, keert terug op de wegen rond Ourense achter het stuur van de Skoda van Calm Competició na zijn nieuwe project te zijn begonnen met een overwinning in de eerste gravelproef. De Asturische coureur wil de incidenten van vorig jaar goedmaken en houdt zijn ongeslagen reeks aan het begin van het tweede deel van het kampioenschap in stand.
Javier Pardo keert terug in zijn eigen streek aan het hoofd van dezelfde Skoda waarmee Suárez reed. De Ourensaanse vicekampioen, die vorig jaar een historische zege boekte als eerste lokale winnaar sinds 1982, vormt nu een koppel met Jorge Cagiao in de nieuwe Yaris van team Recalvi.
Het team uit Vigo, dat vorig seizoen domineerde, concentreert zijn inspanningen op de twee Galicische proeven die de zomerperiode van de SuperCER inluiden. Pardo en Cagiao vormen de hoofdinzet van het team om het leiderschap thuis te behouden.
Het officiële Lancia-team arriveert gemotiveerd na twee opeenvolgende podiumplaatsen in La Nucía en Utiel. Het Italiaanse merk telt zes historische zeges in Ourense, de laatste uit 1992, en wil er dit weekend met de nachtelijke proeven een aan toevoegen.
Pepe López, kopman van Hyundai Spanje, hoopt eveneens op een goed resultaat na een bijna-derde plaats in de vorige wedstrijd. De proef telt bovendien mee voor de i20N Cup en de Dacia-monomarque.
De Rally de Ourense herneemt een tegenwoordig zeldzaam schema met drie nachtelijke etappes als schakel tussen de vrijdag- en zaterdagritten. Deze keuze onderscheidt de wedstrijd van de rest van de kalender en voegt een extra moeilijkheidsfactor toe voor alle deelnemers.