Liam Lawson en Arvid Lindblad hebben hun visie gegeven op het contact tussen de teamgenoten van Racing Bulls tijdens de Azerbaijan Grand Prix.
Het incident vond plaats in bocht 1 bij de herstart na een safetycarfase. Beide coureurs waren vanuit de eliminatie in Q2 doorgestoten naar de punten nadat ze onder de neutralisatie nieuwe banden hadden gemonteerd.
Lawson zei dat hij de beelden nog moest bekijken nadat hij van links was geraakt, waardoor ook zijn vloer beschadigd raakte. Hij finishte als twaalfde na een spin in de uitloopzone.
I don’t really know what gap he was looking for in the middle of both of us going into Turn 1 – I just don’t understand it. Obviously great points for the team but it sucks for our race.
De negentienjarige Lindblad hield vol dat hij weinig opties had te midden van de chaos aan de kop van het veld. Hij verontschuldigde zich direct bij Lawson en het team na het contact.
It was just an absolute mess going into Turn 1. Everyone was moving a lot. Obviously a bit of a shame to hit Liam but if you see the incident, you can see there's not much I could’ve done.
Lindblad bleef binnen de top tien en finishte als zevende, 0,030 seconden voor Haas-coureur Esteban Ocon.
Het resultaat versterkte Racing Bulls in het klassement van het middenveld ten opzichte van Alpine. Pierre Gasly en Franco Colapinto vielen uit na hun eigen onderlinge botsing in Baku rond hetzelfde moment.
On the bright side, let’s take the points. It’s been a very difficult weekend – we struggled to get out of Q1, to be honest. To be here now scoring good points whilst our competitors are out is obviously amazing considering the struggles, so I’m very happy.
Lawson beaamde dat het team die dag geluk had gehad, omdat concurrenten het hele weekend sneller waren geweest. Hij benadrukte dat er voor de volgende race verbetering nodig is.
We got very lucky today – they were much quicker than us and they have been all weekend. We need to try and turn it around next week.