Van racebanen naar startbanen: voormalige F1-coureurs met verrassende tweede carrières

Niki Lauda, Carlos Reutemann en anderen verlieten de cockpit voor luchtvaartimperiums, politieke ambten, boerderijen, muziek en meer.

Veel Formule 1-coureurs blijven na hun pensioen verbonden met de sport via commentaar, teamrollen of management. Een selecte groep koos echter voor paden ver verwijderd van de paddock. Door de decennia heen verruilden deze individuen hun raceauto’s voor luchtvaartmaatschappijen, politieke campagnes, boerderijen, muziekstudio’s en vissersboten.

Niki Lauda richtte een wereldwijde luchtvaartmaatschappij op terwijl hij nog racete

Niki Lauda won drie wereldtitels en bekleedde later seniorposities bij Ferrari, Jaguar en Mercedes. Al tijdens zijn actieve racejaren richtte hij in 1979 Lauda Air op. Het bedrijf groeide uit tot een internationale langeafstandsvliegmaatschappij. Na zijn definitieve pensioen in 1985 breidde hij uit met extra maatschappijen, waaronder Niki en Laudamotion.

Paolo Barilla keerde terug naar het familiepastabedrijf

Paolo Barilla racete kortstondig in de Formule 1 voor Minardi en won in 1985 de 24 uur van Le Mans. In 1991 stapte hij in het familiebedrijf en werd in 1994 vicevoorzitter van de Barilla Group. Het bedrijf werd in 2025 officieel Formule 1-partner.

Een razendsnelle F1-auto en een heerlijk bord pasta: wat hebben ze met elkaar gemeen? Op het eerste gezicht misschien niet veel, maar achter beide, en achter de inspanning die erin wordt gestoken, staan vakmensen die gepassioneerd en vastberaden zijn en gedreven worden door de wil om steeds beter te worden.

— Paolo Barilla, Aankondiging van Barilla als F1-partner in 2025

Carlos Reutemann diende meerdere termijnen als gouverneur en senator

Carlos Reutemann eindigde in 1981 als tweede in het kampioenschap, slechts één punt achter. Na zijn vertrek uit de Formule 1 ging hij de Argentijnse politiek in. Hij werd in 1991 gekozen tot gouverneur van de provincie Santa Fe en opnieuw van 1999 tot 2003. Later zat hij in de nationale senaat tot zijn overlijden in 2021.

Alex Ribeiro werd aalmoezenier van het Braziliaanse nationale voetbalteam

Alex Ribeiro reed in de jaren zeventig in de Formule 1 en toonde opvallende christelijke boodschappen op zijn auto’s. Na zijn pensioen leidde hij Atletas de Cristo en fungeerde hij als aalmoezenier van het Braziliaanse voetbalteam tijdens meerdere wereldkampioenschappen, waaronder de overwinning in 1994.

Jaime Alguersuari bouwde een carrière op als elektronisch muziekproducer Squire

Jaime Alguersuari debuteerde op negentienjarige leeftijd in de Formule 1. Na het verlies van zijn zitplaats stapte hij over naar muziekproductie onder de naam Squire en brengt nu tracks uit en treedt internationaal op als dj.

Jody Scheckter ontwikkelde een grote biodynamische boerderij in Engeland

Jody Scheckter won in 1979 de titel met Ferrari. Later richtte hij Laverstoke Park Farm in Hampshire op, waar hij waterbuffels fokt voor mozzarella, samen met schapen, runderen en andere producten volgens natuurlijke en biodynamische methodes.

Jacques Villeneuve bracht een tweetalig akoestisch album uit

Jacques Villeneuve won in 1997 de Formule 1-titel. Na zijn laatste race bracht hij in 2007 het album Private Paradise uit, waarvoor hij zes nummers zelf schreef in het Frans en Engels.

Alex Zanardi won zes Paralympische medailles in het handcycling

Alex Zanardi verloor beide benen bij een crash in de CART in 2001. Hij keerde terug in de competitie en won meerdere gouden en zilveren medailles op de Paralympische Spelen van Londen 2012 en Rio 2016. Hij overleed in mei 2026 op 59-jarige leeftijd.

Stefan Johansson ging schilderen met inspiratie uit de autosport

Stefan Johansson reed voor Ferrari en McLaren en won Le Mans in 1997. Hij begon in 1986 met schilderen en richtte zich later op werken die snelheid en momenten uit zijn autosportleven vastleggen, waaronder een artcar-project.

Innes Ireland exploiteerde vissersboten voor de Schotse kust

Innes Ireland won in 1961 de Grand Prix van de Verenigde Staten voor Lotus. Na zijn pensioen kocht en bestuurde hij trawlers bij Kirkcudbright, waarbij hij schepen ombouwde voor kreeftenvisserij terwijl hij zijn flair voor dramatisch bootbestuur behield.

Nigel Mansell sloot zich aan bij de prestigieuze Magic Circle

Kampioen van 1992 Nigel Mansell begon later in zijn leven met goochelen. Hij beheerste de vaardigheden voldoende om lid te worden van The Magic Circle, een van de toonaangevende genootschappen voor goochelaars ter wereld.

Tags bij dit artikel