Prototype van Lucid Cosmos betrapt tijdens testen op snelweg in Californië terwijl lancering verschuift naar 2027

Middelgrote elektrische suv gezien in het verkeer van Morgan Hill met nieuwe ontwerpd details die opduiken voorafgaand aan de vertraagde productie.

Een gecamoufleerde prototype van de Lucid Cosmos, een middelgrote elektrische suv, is onlangs gefotografeerd terwijl hij reed in het verkeer op Highway 101 in Morgan Hill, Californië, ongeveer 40 kilometer ten zuiden van het hoofdkantoor van het bedrijf in Newark.

De vier foto’s, genomen van achteren en opzij, geven nieuwe inzichten in het voertuig dat onder de 50.000 dollar moet gaan kosten. Ze verschijnen twee maanden nadat Lucid de lancering van het model heeft uitgesteld naar de tweede helft van 2027.

Prototype-details komen naar voren uit snelwegfoto’s

Reddit-gebruiker u/always_trolled deelde de foto’s op de Lucid-subreddit. Verkeersborden die zichtbaar zijn op de foto’s, waaronder die voor downtown Morgan Hill, East Dunne Avenue en Cochrane Road, bevestigen dat de prototype noordwaarts reed op US-101 richting San Jose.

Het voertuig heeft Californische kentekenplaten en draagt een camouflage-wrap in zwart, wit en grijs met willekeurige letters. Ondanks de bedekking vallen verschillende designelementen duidelijk op. De daklijn loopt scherp af naar achteren, er zit een spoiler aan de onderkant van de achterruit en dunne rode lichtstrips zijn zichtbaar door een afgedekt paneel over de volledige breedte van de achterklep. Deze kenmerken komen overeen met ontwerpdocumenten die Lucid eerder in juni in Europa heeft ingediend.

Zijaanzichten tonen verzonken deurhendels en zwarte vijfspaaksvelgen met zichtbare wielmoeren. De wrap verbergt volledig het achterste zijpaneel achter het raampje van de achterdeur. Een klein groen lampje lijkt verlicht op de B-stijl aan de bestuurderskant op de zijfoto’s.

Eerdere waarnemingen en kernspecificaties

Deze laatste waarneming volgt op een eerdere prototypefoto die in mei is genomen bij de fabriek van Lucid in Casa Grande, Arizona, naast een Tesla Model Y voor schaal.

Lucid introduceerde de Cosmos in maart, met een 69 kWh-accupakket dat 300 mijl actieradius levert en een startprijs onder de 50.000 dollar. Het bedrijf verwacht een efficiëntie van 4,5 mijl per kWh en de mogelijkheid om 200 mijl actieradius toe te voegen in slechts 14 minuten laden. Het voertuig bevat de nieuwe Atlas-aandrijfeenheid, die het aantal onderdelen met 30 procent reduceert en de kosten met 37 procent verlaagt ten opzichte van de huidige eenheid.

Lanceringstijdlijn verschuift naar eind 2027 onder nieuwe leiding

Oorspronkelijke plannen voorzagen productie vanaf eind 2026. In augustus verplaatste de nieuw aangestelde ceo Silvio Napoli de tijdlijn naar 2027, waarschijnlijk de tweede helft van het jaar.

We gaan de fout uit het verleden niet maken waarbij producten, geweldige auto’s, in feite werden aangetast doordat ze werden gelanceerd voordat alles klaar was.

— Silvio Napoli, ceo van Lucid, aankondiging in augustus over de verschuiving van de tijdlijn

Financiële druk en concurrentielandschap

Lucid staat voor grote uitdagingen. Het bedrijf voerde in juni een personeelsreductie van 18 procent door, de tweede grote ontslagronde binnen vier maanden. De aandelenkoers daalde in juli met 40 procent na een gerucht over een faillissement dat het bedrijf ontkende. Lucid houdt vol dat het voldoende liquiditeit heeft om tot ver in 2027 te kunnen opereren.

Ondertussen boeken concurrenten vooruitgang. Rivian begon in april met de bouw van de R2, met een basisprijs van 45.000 dollar die is gericht op eind 2027, dezelfde periode als het herziene tijdsvenster voor de Cosmos.

Strategisch belang voor de toekomst van Lucid

Een gecamoufleerde prototype op de snelweg alleen zal misschien niet de krantenkoppen domineren, maar waarnemers zien het Cosmos-programma als cruciaal voor de langetermijnvooruitzichten van Lucid. Het besluit om uit te stellen lijkt verstandig gezien eerdere ervaringen met softwaregereedheid bij andere modellen. De Gravity-review eerder dit jaar toonde sterke hardware in combinatie met software die meer verfijning nodig had, een scenario dat het bedrijf wil vermijden bij een voertuig dat bedoeld is voor grotere verkoopvolumes.

De timing blijft een zorgpunt. De liquiditeit die tot ver in 2027 reikt, valt samen met de komst van de Cosmos in de tweede helft van dat jaar, wat betekent dat het voertuig dat de verkoopvolumes moet aanjagen mogelijk op de markt komt rond het moment dat de huidige kasreserves bijna uitgeput zijn. Extra financiering van het Public Investment Fund van Saoedi-Arabië of mogelijk Uber kan nodig zijn voorafgaand aan de eerste leveringen aan klanten.

Het onderliggende product toont belofte. Lucid stelt dat de Cosmos 10 procent efficiënter is dan de dichtstbijzijnde concurrent, waardoor 300 mijl actieradius haalbaar is met een 69 kWh-accu tegen een prijs onder de 50.000 dollar. De aandrijflijnen van het bedrijf behoren tot de efficiëntste die beschikbaar zijn, wat de interesse wekt in hoe die sterke punten zich vertalen naar een model met hogere volumes.

Tags bij dit artikel