De BMW iX3 is snel uitgegroeid tot een van de meest gewilde elektrische SUV's op de markt. De orders zijn snel gestegen sinds het model in september vorig jaar in de verkoop ging, waardoor BMW de productie in zijn nieuwste fabriek heeft versneld.
De serieproductie van de iX3 begon minder dan een jaar geleden in de fabriek in Debrecen, Hungary. Het bedrijf bereikte het mijlpaal van 50.000 exemplaren slechts negen maanden later, de snelste opstart ooit bij een nieuwe BMW-productielocatie.
Eerder dit jaar meldde voormalig CEO Oliver Zipse 50.000 orders binnen de eerste zes maanden na de introductie. De huidige cijfers tonen dat het orderboek blijft groeien en de 100.000 naderbij komt.
The 50,000th BMW iX3 underscores the capabilities of our plant in Debrecen: Never before have we built so many vehicles so quickly at a new plant.
Om de sterkere dan verwachte belangstelling bij te houden, voerde BMW in februari een tweede shift in bij de Hongaarse fabriek. Deze maatregel ondersteunt direct het streven naar de doelstelling van 100.000 orders.
De iX3 maakt gebruik van de zesde generatie eDrive-architectuur van BMW en heeft een accu van 108,7 kWh. In Duitsland begint de 50 xDrive-variant vanaf €73.925 met een WLTP-actieradius tot 805 km, terwijl het instapmodel 40 vanaf €63.400 begint met 628 km.
In de Verenigde Staten staat de 2027 iX3 50 xDrive vanaf $61.500 met een EPA-actieradius tot 434 mijl. Snel DC-laden tot 400 kW kan in tien minuten 373 km actieradius toevoegen.
Als eerste model op het Neue Klasse-platform introduceert de iX3 vernieuwd design, software, accutechnologie en aandrijfsystemen. De cabine beschikt over de Panoramic iDrive-interface met een 17,9-inch centraal scherm en een 43-inch Panoramic Vision-display over de onderkant van de voorruit.
De leveringen begonnen in maart. In april was de iX3 al het bestverkochte elektrische model in zijn segment in Europa en passeerde daarmee de Audi Q4 e-tron. BMW verwacht tegen eind 2027 veertig nieuwe of vernieuwde modellen te introduceren.